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Apple busca una integración más profunda del automóvil con CarPlay

El esfuerzo de Apple por ganar más tracción en la industria automotriz continúa, con una nueva iniciativa CarPlay. A medida que el rumoreado Apple Car continúa encontrando obstáculos, Cupertino tiene un nuevo proyecto que lo ayudará a obtener la información necesaria para cuando fabrique su propio automóvil. A través del Proyecto IronHeart, Cupertino podría brindar una integración más profunda del automóvil con CarPlay, atándolo al panel de instrumentos y al sistema de control de clima de su automóvil.

Añadiendo más funcionalidad a CarPlay

Internamente, se conoce como Proyecto IronHeart, según varias personas con conocimiento de la iniciativa. Naturalmente, han insistido en el anonimato. El proyecto sigue siendo un “secreto” de Apple, después de todo.

En los siete años desde que se lanzó CarPlay por primera vez, la adopción de la tecnología ha aumentado. En la actualidad, CarPlay está disponible en más de 600 modelos de automóviles. Sin embargo, el enfoque de CarPlay siempre ha sido principalmente el infoentretenimiento.

Project IronHeart ampliará eso para incorporar control sobre una mayor parte del vehículo. Las nuevas características darían una integración automovilística aún más profunda a CarPlay. La tecnología podría vincularse al sistema de control de clima del automóvil, así como a los controles del asiento y del apoyabrazos. También podría integrarse con el grupo de instrumentos del vehículo, llevando el velocímetro, el tacómetro y el indicador de combustible a la interfaz de CarPlay.

Resistencia esperada a las nuevas funciones

Por supuesto, es posible que esta expansión nunca vea la luz del día. Es comprensible que los fabricantes de automóviles se muestren reacios a permitir una integración más profunda de Apple con su vehículo. En 2015, Apple comenzó a permitir que los fabricantes de automóviles crearan aplicaciones de terceros para CarPlay que permitirían a los propietarios de automóviles cambiar las fuentes de audio y las estaciones de radio usando Siri. La industria automotriz no mostró mucho entusiasmo por la función, por lo que Apple la eliminó en iOS 15.

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Algunos fabricantes de automóviles han estado trabajando en sus propios sistemas de información y entretenimiento de próxima generación. Tesla tiene uno que los conductores adoran principalmente. Ford Motor Co. ha contratado a Doug Field, el ex director del Proyecto Titan de Apple, para que trabaje en su propia tecnología para el automóvil.

Puede deberse a si a los fanáticos del iPhone les importa lo suficiente poder usar CarPlay para más funciones en sus automóviles. Los fabricantes de automóviles corren el riesgo de alienar a los fanáticos del iPhone al enfocarse en sus propios sistemas incompatibles. Por otro lado, las funciones de IronHeart podrían retrasarse o cancelarse, al igual que se eliminaron las funciones de Siri.