La puerta giratoria del Proyecto Titan de Apple sigue girando. En su última pérdida, un ex vicepresidente de Tesla que comenzó a trabajar en el programa de automóviles autónomos de Apple en 2019 se mudó a otra compañía. El ex director senior de ingeniería se ha ido a una nueva empresa de aviación eléctrica.
Amplia experiencia en desarrollo de sistemas de propulsión
Como vicepresidente de ingeniería de Tesla, Michael Schwekutsch supervisó el desarrollo del sistema de propulsión para el fabricante de automóviles. Trabajó en Tesla’s Roadster, Semi y el vehículo ahora conocido como Cybertruck.
Al llegar a Apple, Schwekutsch estaba ayudando a hacer avanzar el Proyecto Titán, el esfuerzo de los vehículos eléctricos de Apple. Desde que Doug Field se fue hace tres meses, Kevin Lynch ha asumido el liderazgo del programa Apple Car. Según se informa, Lynch espera ver el debut de Apple Car en 2025.
Del Apple Car al Archer Aircraft
Schwekutsch es ahora el vicepresidente senior de ingeniería de la startup de taxis aéreos eléctricos Archer. Según la descripción del trabajo que figura en su perfil de LinkedIn, Schwekutsch está trabajando en sistemas de propulsión, vuelo estacionario y baterías. Archer tiene como objetivo desplegar sus aviones eléctricos de despegue y aterrizaje verticales como taxis aerotransportados, mejorando la movilidad urbana.
La pérdida es un obstáculo más en el debut de Apple de su propio vehículo eléctrico. Numerosos reveses, desde la pérdida de talento hasta la lucha por encontrar socios en la industria del automóvil, parecen seguir obstaculizando el proyecto.
Por otro lado, Apple logró atraer al director del piloto automático de Tesla, Christopher Moore, a su equipo del Proyecto Titán. Sin embargo, Apple definitivamente necesita encontrar una manera de retener a su mejor talento en el proyecto del automóvil, si va a debutar en 3 años.
