Aston Martin, el fabricante británico de automóviles de lujo, presentó el martes el DBX707, anunciado como el SUV de lujo más potente del mundo. El Aston Martin DBX707 cuenta con una potencia máxima de 697 caballos de fuerza y ​​un tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h en solo 3,1 segundos.
El SUV tiene un precio de $ 232,000. La fabricación del SUV comenzará en el primer trimestre de 2022, y las primeras entregas a los clientes seguirán en el segundo trimestre, según Aston Martin. En el lanzamiento, el SUV se enfrentará a rivales como el Porsche Cayenne Turbo GT y el Lamborghini Urus.
El nuevo SUV de ultra alto rendimiento se basa en el Aston Martin DBX, pero tiene un rendimiento superior al del modelo normal.
Este SUV premium está propulsado por un motor V8 de 4.0 litros que ha sido reajustado para producir una potencia máxima de 697 hp y 900 Nm de par enorme. Aston Martin ha instalado un nuevo conjunto de turbocompresores en el SUV, además de calibrar el motor para garantizar el impulso adicional, a fin de que el motor alcance las estadÃsticas increÃbles.
El Aston Martin DBX707 tiene un nuevo sistema de escape activo de cuatro salidas con un sonido inigualable.
Para igualar la potencia monstruosa y la salida de par, el Aston Martin DBX707 tiene una transmisión de embrague húmedo de nueve velocidades con modos automático y manual, lo que permite al conductor cambiar rápidamente. También obtiene un nuevo diferencial trasero electrónico que es más fuerte y tiene una relación de transmisión final más corta de 3:27, lo que resulta en una aceleración mejorada. También ayuda en la ejecución impecable de las curvas de alta velocidad.
El nuevo SUV de lujo Aston Martin DBX707 cuenta con un sistema inteligente de tracción total automatizada (AWD) que transfiere potencia a las ruedas delanteras y traseras según sea necesario.
El fabricante de automóviles británico ha mejorado la suspensión neumática del SUV, que cuenta con amortiguadores y resortes rediseñados para reducir el balanceo de la carrocerÃa y hacer que el viaje sea más placentero y suave. También está equipado con un sistema eARC (control electrónico activo de balanceo). El volante ahora tiene más peso gracias a un sistema de dirección computarizado mejorado.
Los frenos de disco con pinza de carbono y cerámica de seis pistones que miden 16 pulgadas proporcionan potencia de frenado para el SUV.
El frente es de 5 pulgadas de ancho y la parte trasera es de 15,4 pulgadas de ancho. Los frenos de disco están montados en ruedas estándar de 22 pulgadas, con ruedas de 23 pulgadas disponibles como opción de Aston Martin.
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