Los autos impulsados por IA de Musk comienzan a ser cuestionados a medida que Tesla retira los vehículos.
tesla retira más de 321,000 vehículos debido a una falla de software que hace que las luces traseras de ciertos vehículos se iluminen incorrectamente. Una presentación ante la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras dijo que el retiro afecta a vehículos Model 3 específicos fabricados en 2023 y vehículos Model Y fabricados entre 2020 y 2023.
Tesla retira vehículos: ¿Qué está mal?
Debido a un problema “que puede crear detecciones de defectos falsos durante todo el proceso de activación del automóvil”, según Tesla, las luces traseras en uno o ambos lados del vehículo “se iluminan de forma intermitente”.
La NHTSA afirma que esto podría “aumentar el riesgo de una colisión” en situaciones de poca luz, aunque Tesla no ha oído hablar de lesiones o incidentes que puedan atribuirse a este problema. Al igual que la mayoría de los retiros de Tesla (excepto este que involucra las hebillas de los cinturones de seguridad del Model 3), la compañía está resolviendo el problema con una actualización de software inalámbrica (OTA).
Este es el 19º retiro del año de la compañía para vehículos eléctricos. La bolsa de aire del pasajero delantero puede desplegarse incorrectamente en choques a “baja velocidad”, lo que podría ser peligroso si hay un niño pequeño en el asiento delantero, según un retiro de Tesla de casi 30,000 autos Model X la semana pasada. Además, emitió un retiro del mercado de más de 40,000 vehículos Model X y S debido a una falla que podría provocar la pérdida de la dirección asistida al circular por baches o caminos irregulares.
Tesla recuerda 2022
Desafortunadamente, este no es el primer retiro de Tesla en 2022. La lista de retiros anteriores es la siguiente:
- Vehículos Model S y Model X 2017-2021 por falla en la dirección asistida
- Vehículos Model 3 2017-2022 sobre cinturones de seguridad reensamblados incorrectamente
- Los vehículos Model 3 2017-2022, Model Y 2020-2022 y Model S y Model X 2021-2022 tienen una falla en la ventana eléctrica
- Vehículos Model S, Model X y Model 3 y Model Y de 2021-2022 sobre falla en la pantalla central
- Vehículos Model 3 Performance 2018-2022 con pantalla de velocidad defectuosa
- Vehículos Model X 2021-2022 por bolsas de aire defectuosas
- Vehículos Model Y, Model X, Model S 2020-2022 y Model 3 2017-2022 sobre sistema de advertencia de peatones defectuoso
- Vehículos Model S, Model X y Model 3 2018-2019 2018-2019 equipados con Autopilot Computer 2.5 sobre la cámara trasera defectuosa
- Vehículos Model 3, Model S, Model X y Model Y 2021-2022 de 2021-2022 debido a una falla en el desempañador del parabrisas
¿Cuál es el gran problema de Tesla?
tesla Podría decirse que se ha convertido en uno de los vehículos eléctricos más queridos y opulentos disponibles, y se ha disparado de un mercado especializado a la corriente principal en los últimos años. Sin embargo, eso no implica que los Tesla estén libres de problemas.
Los cuatro modelos fabricados por el fabricante tienen los siguientes problemas con mayor frecuencia:
- Problemas con la configuración del control de crucero y el piloto automático
- Sistema de dirección asistida defectuoso cortes de energía esporádicos
- no se puede remolcar
- Mala construcción
- Batería desgastada prematuramente
Problemas más comunes del Tesla Model S
Debido a sus elegantes características de alta tecnología, el Tesla modelo SLa popularidad de ha aumentado. Pero hay numerosos problemas en el sistema de transmisión con este costoso modelo, incluidas las alegaciones de los conductores de que era necesario reemplazar toda la transmisión. Otros problemas frecuentes con el Model S incluyen la fabricación deficiente, la pérdida inesperada de energía y las juntas universales defectuosas en el eje de transmisión.
También tenga cuidado con las manijas de las puertas porque pueden causar quemaduras a algunos propietarios cuando intentan abrir las puertas de su automóvil después de pasar tiempo al sol.
Problemas más comunes del Tesla Model X
El Tesla modelo X sin duda incluye características de vanguardia que aún se están desarrollando. Muchos conductores se han quejado de que el sistema de piloto automático no funciona en absoluto o desarrolla problemas más adelante en la vida útil del vehículo. Los conductores del Model X se han quejado de los efectos de “fantasma” en el parabrisas, que ocurren cuando el parabrisas grande hace que los conductores experimenten visión doble. Además de confundir a los conductores, también hace que todo el automóvil sea menos visible.
Además, este modelo tiene un sistema de dirección problemático que puede dificultar bastante las maniobras. Otros han informado de una aceleración sorprendente mientras conducen. Lo que es peor es que los mecánicos no tienen una solución infalible para remediarlo considerando los riesgos asociados con este grave problema de aceleración.
Problemas más comunes del Tesla Model Y
El Modelo Yuna adición más reciente a la cartera de Tesla, ha tenido un comienzo difícil después de recibir una calificación de confiabilidad de 2/5 de Informes de los consumidores. El sofisticado mecanismo de transmisión utilizado en los vehículos eléctricos es el culpable de la mayoría de los problemas.
Además, algunos de los problemas más frecuentes del Model Y incluyen malas alineaciones de las ruedas, paradas inesperadas provocadas por problemas con los sistemas para evitar colisiones, caída rápida de la presión de los neumáticos y mal funcionamiento de los sistemas de retención del cinturón de seguridad.
Problemas más comunes del Tesla Model 3
los dueños de un tesla modelo 3 están familiarizados con los dolores de cabeza que frecuentemente acompañan a este vehículo. No obstante, puedes respirar tranquilo sabiendo que su coste medio anual de reparación es inferior al de otros modelos de Tesla.
La falla total del sistema de pantalla táctil y el bloqueo del automóvil son problemas frecuentes con el Model 3.
Más en serio, incluso mientras conducen, algunos conductores de Tesla han informado de una pérdida repentina de energía. Algunos técnicos descubrieron que el problema era un controlador de alto voltaje que funcionaba mal.
Problemas más comunes del Tesla Roadster
Cuando Tesla presentó por primera vez el Coche de turismo en 2008, aproximadamente 400 de los autos de lujo tuvieron que ser retirados del mercado debido a problemas de seguridad. Se espera que el Roadster de segunda generación ingrese al mercado en 2023, por lo que este modelo no fue ignorado.
Aunque solo un pequeño número de personas ha conducido este modelo de segunda generación, los consumidores ya han informado de cualquier cosa, desde problemas con la batería hasta un mal funcionamiento del sistema de control de la presión de los neumáticos. Los paseos muy ruidosos, la infiltración de agua en los faros, el sobrecalentamiento y la falla de frenado del Roadster solo sirven para aumentar la lista de problemas.
Esto completa nuestro artículo sobre el reciente retiro del mercado de Tesla y, lamentablemente, no es nuestro primer artículo al respecto. Puede consultar nuestro artículo sobre el retiro anterior de Tesla debido a su ventana desde aquí.
