AutoFlight, un especialista pionero en aviación sostenible con sede en Shanghai, ha superado una vez más las expectativas en la industria de los “Airtaxi eléctricos a batería”.
La compañía logró recientemente un récord mundial asombroso al demostrar tres de sus revolucionarios prototipos Prosperity I en un cautivador vuelo en formación.
Este hito fue compartido con orgullo con el mundo a través de un presione soltarmarcando un hito importante para AutoFlight y todo el sector eVTOL (despegue y aterrizaje vertical eléctrico).
Hitos recientes de AutoFlight
Durante los últimos 12 meses, AutoFlight ha elevado continuamente el listón, estableciendo nuevos puntos de referencia en el campo emergente de los “Airtaxis eléctricos con batería”.
Antes de este último logro, la compañía acaparó los titulares con un notable récord de distancia, volando a una velocidad asombrosa. 250,3 km con una sola carga de batería. Estas hazañas ejemplifican el potencial de la aviación sostenible en el futuro.
Avión Prosperity I de AutoFlight
En el corazón de esta innovadora tecnología se encuentra la prosperidad yo Aeronave, una revolucionaria creación eVTOL diseñada para despegar verticalmente y navegar con la máxima eficiencia energética, gracias a sus alas.
El avión cuenta con notables niveles de silencio y seguridad, superando a los helicópteros tradicionales y operando con cero emisiones de CO2, lo que refleja el compromiso de AutoFlight con la gestión ambiental.
Con suficientes asientos para cinco pasajeros, el avión puede transportar más de 350 kilogramos de carga útil a velocidades máximas de más de 200 km/h.
Ver: 3 aviones autónomos eVTOL despegan
El impresionante vuelo en formación de tres aviones eVTOL autónomos de AutoFlight en la bulliciosa ciudad de Shanghai constituye un hito para la aviación.
Los tres aviones volaron a diferentes alturas y durante diferentes duraciones. La primera versión de Prosperity surcó los cielos a una altitud de 80 metros, cubriendo una distancia de 28 kilómetros en sólo 12 minutos.
El modelo siguiente se elevó a 100 metros del suelo y recorrió una distancia de 91 kilómetros en 35 minutos.
La versión más reciente y avanzada recorrió unos impresionantes 120 kilómetros en 42 minutos y alcanzó una altitud de 120 metros.
Si bien AutoFlight tiene su sede en Augsburgo, Alemania, y Shanghai, China, fue en Shanghai donde tuvo lugar el innovador vuelo en formación.
¿Que sigue?
electrek informa que los ambiciosos planes de AutoFlight incluyen transformar estos prototipos en productos tangibles, comenzando con una versión de carga adaptada para el transporte seguro en Asia, cuyo lanzamiento está previsto para el próximo año.
La compañía tiene la intención de desarrollar una versión para pasajeros que cumpla con los estándares de seguridad de la aviación, garantizando una opción de viaje confiable y segura para los viajeros.
Mark Henning, exjefe de ingeniería de helicópteros de Airbus y director de la división europea de AutoFlight, enfatiza la dedicación inquebrantable de la compañía para hacer que el transporte aéreo sea seguro, sostenible y accesible. Con un liderazgo y una visión tan sólidos, AutoFlight insinúa desarrollos aún más interesantes en proceso.
Si bien en el comunicado de prensa no se proporcionan fechas específicas ni detalles adicionales sobre los logros pasados de AutoFlight, la reputación de la compañía como fuerza innovadora en el campo eVTOL habla por sí sola.
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