Boom ha revelado nuevas imágenes de diseño del avión supersónico, el Overture. Con el objetivo de ofrecer vuelos comerciales supersónicos sostenibles, la compañÃa ya ha cerrado acuerdos con United Airlines y Japan Airlines para comprar el avión que está en desarrollo. De hecho, United Airlines anunció que era invertir 3 mil millones de dólares en el avión el año pasado.
Más rápido, mejor y más sostenible
Auge dicho que el Overture volará al doble de velocidad que los aviones actuales y que podrá volar de Nueva York a Londres en sólo 3,5 horas, según informa Interesting Engineering. Las actualizaciones sobre la obertura se revelaron recientemente en el Salón Aeronáutico Internacional de Farnborough.
El Overture puede tener capacidad para entre 65 y 80 pasajeros y volará a Mach 1,7 sobre el océano. También funcionará con combustible de aviación 100 por ciento sostenible (SAF). Boom espera que entre en producción en 2024.
La Obertura refleja la misión de la empresa de eliminar las barreras para experimentar el planeta. Por eso el nuevo diseño ahora transportará menos pasajeros y han hecho este sacrificio para que el avión sea más silencioso y eficiente.
Por lo tanto, tendrá un boom supersónico más silencioso que el Concorde, lo que también significa que tendrá menos restricciones al volar sobre áreas pobladas. Sin embargo, aún necesitará volar a Mach 1 sobre tierra.
El avión estará equipado con ingenieros sin ruidos y sin postquemadores. Además, contará con el primer sistema automatizado de reducción de ruido del mundo. Con eso, no será más ruidoso que el avión convencional durante el despegue.
La compañÃa también anunció que ha reconfigurado el fuselaje y las alas de gaviota del avión. También le agregaron más motores. Por lo tanto, el Overture ahora tendrá cuatro motores más pequeños en sus alas. A su vez, esto permitirá que el avión sea más silencioso y ayudará a reducir los costos operativos. El avión tendrá una envergadura de 106 pies y una longitud de 201 pies.
Tendrá una resistencia reducida y también una mejor eficiencia de combustible, gracias al fuselaje más ancho cerca de la parte delantera. Además, su diseño de ala de gaviota puede mejorar la seguridad, especialmente cuando vuela a velocidades más bajas. Esto también puede ayudar a disminuir la tensión del motor.
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TodavÃa hay tantas cosas por hacer en este momento
El futuro es brillante para Boom y vale la pena esperar con ansias el diseño de Overture. Sin embargo, la compañÃa todavÃa tiene trabajo por hacer para que el avión opere en 2024. Actualmente, la compañÃa está trabajando para adquirir un motor especÃfico para el Overture.
Las pruebas de vuelo del Overture pueden comenzar en Mojave, California, en 2026 y, con suerte, estará operativo en 2029.
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