El grupo de defensa de la seguridad The Dawn Project transmitió su campaña contra el sistema Full Self-Driving (FSD) de Tesla en uno de los eventos más importantes del año, el Super Bowl, informó por primera vez TechCrunch el domingo 12 de febrero.
El anuncio de 30 segundos fue visto por millones de fanáticos del fútbol en Washington, DC, incluidos Austin, Tallahassee, Atlanta y Sacramento.
Comercial del Super Bowl
El anuncio enumera varias supuestas fallas de seguridad en el FSD de Tesla, que sirve como sistema avanzado de asistencia al conductor (ADAS) de la compañía.
Un representante del Proyecto Dawn reveló a cnn que el anuncio valía 598.000 dólares.
En una serie de pruebas realizadas por Dawn Project, el vídeo muestra un Tesla Model 3 supuestamente funcionando en modo de conducción autónoma total golpeando a un muñeco del tamaño de un niño en un cruce escolar y luego a un bebé falso en un cochecito.
La voz en off afirma que FSD “atropellará a un niño en un cruce de peatones escolar, se desviará hacia el tráfico que viene en sentido contrario, golpeará a un bebé en un cochecito, pasará directamente por delante de autobuses escolares detenidos, ignorará las señales de ‘no entrar’ e incluso conducirá en el lado equivocado”. del camino.”
El grupo de defensa instó a la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras y al Departamento de Vehículos Motorizados (NHTSA) a desactivar el FSD hasta que se resuelvan todos los problemas de seguridad. El grupo también afirmó que el “marketing engañoso” y la “ingeniería lamentablemente inepta” de Tesla plantean riesgos para el público.
El Proyecto Dawn, que produce sus propios vídeos como prueba de los supuestos problemas de diseño de Tesla, afirma que busca hacer que las tecnologías controladas por computadora sean más seguras para los humanos.
En 2022, Tesla respondió a estos vídeos diciendo que son difamatorios y que pueden dar una interpretación perjudicial para el público.
Investigación de la NHTSA
La NHTSA anunció en diciembre pasado que estaba liderando una investigación sobre los accidentes de Tesla reportados.
Actualmente, el Departamento está investigando 41 casos que supuestamente involucraban al sistema de conducción autónoma de Tesla. Dos de estos incidentes supuestamente involucraron una colisión de ocho autos con un Tesla Model S 2021 en el Puente de la Bahía de San Francisco.
Según un informe reciente de la Patrulla de Caminos de California, el conductor afirmó que estaba utilizando la tecnología FSD del vehículo cuando ocurrió el accidente.
Además, 14 de los 41 accidentes reportados resultaron en muertes.
Esta investigación de la NHTSA tiene como objetivo examinar las características de seguridad de los vehículos eléctricos Tesla, incluido el frenado autónomo de emergencia, así como las funciones beta de piloto automático y FSD.
Aunque muchos sostienen que las tecnologías de conducción autónoma de Tesla son riesgosas y aún se encuentran en las primeras etapas de desarrollo, otros defienden a la empresa.
Un usuario de Tesla FSD confió en el sistema autónomo de la compañía, creyendo que salvaría a sus hijos de sufrir daños o lesiones, al usarlos para hacerse pasar por obstáculos en un video.
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