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Concepto de hidrógeno Toyota Corolla Cross: energía limpia sin baterías: ¿cuándo llegará?

Toyota se enorgullece de presentar su última versión de vehículos de energía limpia y no incluye baterías para alimentar el automóvil. Se trata de una pila de combustible de hidrógeno que deja tras de sí altas emisiones, provocadas por el uso de gasolina.

El Toyota Corolla Cross Hydrogen Concept se presentó recientemente y cuenta con el mismo motor Gazoo Racing del Corolla anterior.

El concepto Corolla Cross H2 es ahora uno de los principales avances hacia el uso de pilas de combustible de hidrógeno en la industria, uno que permitirá que los motores de combustión sigan existiendo y eviten su eliminación gradual.

El Toyota Corolla Cross Hydrogen Concept se presenta al mundo

(Foto: Toyota)

Toyota anunció su último Concepto de hidrógeno Corolla Crossy la compañía llama a esto su “enfoque de múltiples caminos hacia cero”, presentando una nueva celda de combustible para darle al mundo un nuevo significado a la energía limpia.

Lo que hizo Toyota fue sustituir el motor por combustible que requería gasolina, centrándose ahora en el hidrógeno como fuente principal.

Todavía presenta el famoso motor GR Corolla, con un motor turboalimentado de 3 cilindros y 1.6 litros de cilindrada debajo del capó.

El fabricante de automóviles japonés dijo que reemplazó la celda de combustible de gasolina del automóvil y modernizó el motor para que admita hidrógeno para su proceso de combustión.

Concepto Corolla Cross H2: energía limpia, no procedente de baterías

(Foto: Toyota)

De acuerdo a Lanzamiento anterior de Toyota.este nuevo enfoque del Corolla Cross se denomina Vehículo con motor de combustión interna de hidrógeno (HICEV).

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No es un híbrido que comparte una batería y un ICE, sino más bien un motor independiente impulsado por celdas de combustible de hidrógeno que aún continúa con el proceso tradicional de entrada de combustible y aire para la combustión y la movilidad.

Pilas de combustible de hidrógeno para coches de energía limpia

Puede que Toyota esté disfrutando de la gloria de ser una de las primeras empresas en ofrecer una adaptación de pila de combustible de hidrógeno a sus motores, pero también es el foco de atención de otros fabricantes del sector del transporte. Aparte de Toyota, esto también es algo en lo que BMW se centró desde 2015, con diferentes autos conceptuales lanzados al mundo, con producciones reales aún por llegar.

Anteriormente se informó que BMW y Toyota participarían en una empresa para desarrollar pilas de combustible de hidrógeno para vehículos, que pronto llegarán para futuros lanzamientos.

Si bien el mundo se une para erradicar las emisiones de carbono transformando su tecnología de transporte hacia un enfoque más sostenible, no todos apuntan a producir automóviles impulsados ​​por baterías como Tesla, Volkswagen, Ford y más.

General Motors también está trabajando para entregar un nuevo vehículo centrado en energías limpias que utilice pilas de combustible de hidrógeno para impulsar su gama. Su objetivo es ofrecer este enfoque libre de emisiones a su marca Chevrolet, con planes de entregar una camioneta y un camión de servicio mediano que cuenten con esta celda de combustible.

Una de las razones por las que la gente puede preferir los vehículos basados ​​en hidrógeno es porque todavía cuentan con los mismos motores que los de gasolina, pero ahora utilizan una pila de combustible de energía limpia para impulsarlos. El nuevo Toyota Corolla Cross H2 Concept es un buen ejemplo de ello, con el famoso motor GR Corolla de 3 cilindros que conserva la “sensación” de un automóvil con su experiencia rugiente.

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