El CEO Stephan Winkelmann dio importantes mensajes para el primer modelo eléctrico de Lamborghini, cuya fecha de producción y venta ha sido aclarada recientemente.
En la aventura de Lamborghini que comenzó en 1963, no se puede ignorar su papel en llevar la competencia en el segmento de autos súper deportivos a su nivel actual. Estamos entrando en una nueva era en casi 60 años de aventuras para el “Angry Bull”, que presenta modelos valiosos para la historia de los automóviles en la icónica rivalidad con Ferrari, que continúa implacable en la actualidad. El año 2028 quedará registrado como un hito en la transformación paulatina del fabricante italiano, que horas atrás detalló su plan de electrificación, con modelos híbridos. Lamborghini, que pondrá a la venta su primer modelo eléctrico a finales de los próximos 6 años, también dio las primeras pistas sobre el segmento al que pertenecerá este modelo. En línea con el mensaje dado por el CEO Stephan Winkelmann, parece claro que el vehículo será un modelo de cuatro plazas.
Lamborghini comienza a trabajar en su primer vehículo eléctrico este año
sobre el proceso CoachWinkelmann, quien hizo importantes declaraciones a . Expresando que el modelo no creará ningún signo de interrogación sobre reflejar el ADN de la marca, dijo Winkelmann; “Estamos hablando de un coche completamente nuevo aquí. Un cuarto modelo independiente que se agregará a la gama. Se colocará más alto que un modelo normal con atributos montados. La idea principal es esta. No puedo decir que se haya tomado una decisión clara en esta etapa. Por lo tanto, es demasiado pronto para compartir información detallada en este momento. Nuestro trabajo continúa y si todo sale según lo planeado, daremos pasos concretos este año.
Cuando observamos la producción de vehículos hoy en día, no existe una situación en la que se puedan satisfacer todas las necesidades desde dentro de la marca. Por esta razón, podemos obtener apoyo dentro o fuera del Grupo Volkswagen en diferentes puntos. Vemos esto como una ventaja también. Sobre todo, el coche tiene que ser un auténtico Lamborghini”. él dijo. Esperamos que este modelo, que es muy probable que sea un Crossover que pueda colocarse debajo del Urus, se muestre como prototipo o concepto antes de la producción en masa.
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