Exosonic, con sede en California, acaba de mostrar los primeros modelos informáticos de lo que probablemente será el interior del próximo Air Force One supersónico.
El avión presidencial más famoso del mundo, el Air Force One, planea catapultar a los próximos ocupantes de la Casa Blanca más allá de la velocidad del sonido. Mientras que en Estados Unidos ya están planificando la próxima generación de una de las fortalezas voladoras que acompañan a sus presidentes y vicepresidentes.
Para realizar el diseño, el gobierno estadounidense adjudicó el pasado mes de agosto de 2020 un millón de euros a la empresa Exosonic. El contrato, con una duración de 24 meses, incluía el desarrollo de todo el motor, peso, dimensiones, sistemas de comunicación y disposición de la cabina de pasajeros. .
Para este último acaban de producirse los primeros diseños generados por ordenador. “Con este concepto, estamos planeando implementar nuevas tecnologías que actualmente no están disponibles o que actualmente no se ven en aviones comerciales o de negocios”, dijo Stephanie Chahan, diseñadora de interiores senior de Exosonic. CNN.
Por lo que se puede ver en los modelos 3D, el próximo Air Force One supersónico -o Air Force Two, si en él viaja el vicepresidente- contará con un par de zonas privadas para reuniones de hasta tres asistentes. Estos estarán equipados con todo lo necesario para realizar videoconferencias seguras y para que los viajeros puedan trabajar.
Siempre se tiene en cuenta la flexibilidad y modularidad que caracterizan las cabinas de los aviones de negocios modernos. La segunda sala consta de ocho asientos reclinables y mesas donde el personal superior puede trabajar y descansar.
También contará con un tercer espacio para hasta 20 pasajeros en una clase inferior -aún lejos de una simple clase económica- con asientos reclinables equipados con mesas plegables. Dispuestos en filas de cuatro, con el clásico pasillo central, transportarán al resto del equipo del presidente junto con la corte de periodistas que siguen al presidente a bordo del Air Force One.
Exosonic planea crear un avión de 31 pasajeros capaz de volar a Mach 1,8, equivalente a 1,8 veces la velocidad del sonido o 2.222 kilómetros por hora, con una autonomía de 9.000 kilómetros. Según la propia Exosoni.
Hasta entonces, y teniendo en cuenta que el Exosonic es todavía un concepto con muchos elementos por pulir, el presidente estadounidense tendrá que conformarse con un viejo Boeing 747-200, que próximamente será sustituido por un moderno Boeing 747-800. En este último modelo ya se trabaja contrarreloj para estar listo en 2024.
