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El ‘barco dragaminas robótico sin tripulación’ de la Marina de los EE. UU. ya está listo para su despliegue

Recientemente se informó que la Marina de los EE. UU. estaba construyendo barcos robóticos para mantenerse al día con la creciente flota de China. Pero ahora, un Capacidad operativa inicial (COI) se ha concedido al dragaminas no tripulado del Sistema de barrido de influencia no tripulado (UISS) de la Marina, según informó por primera vez Nuevo Atlas.

La iniciativa de la Armada de introducir barcos sin tripulación en la flota para proteger a las personas de daños y al mismo tiempo ahorrar costos y mejorar las capacidades ha avanzado significativamente con la declaración de que la UISS ha alcanzado la condición en la que está al menos mínimamente lista para su despliegue.

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El premio del COI se otorga tras las pruebas formales del sistema, así como la entrega de los materiales de logística y capacitación que acompañan al paquete de la misión de barrido de minas.

La Oficina Ejecutiva del Programa de Combatientes Pequeños y No Tripulados (PEO USC) afirma que este es un punto de inflexión importante en la creación de una flota híbrida tripulada y no tripulada para la Armada.

El UISS construido por Textron Systems es una nave de superficie autopropulsada y parcialmente autónoma que puede detectar minas submarinas tanto magnética como acústicamente.

Operará desde varios barcos para mantener las rutas marítimas, los puntos de estrangulamiento, las zonas operativas de la flota, los sitios de desembarco anfibio libres de minas y los estrechos una vez que esté en pleno funcionamiento.

También reemplazará a los barcos de barrido de minas clase Avenger de la Armada y a los helicópteros MH-53E Sea Dragon, según New Atlas.

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La UISS puede operar en el mar durante más de 20 horas y tiene un rango de velocidad máxima de 87 millas (140 km). A una velocidad de 20 kt (23 mph, 37 km/h), también puede remolcar alrededor de 4000 lb (1814 kg).

Las cargas útiles del barco incluyen armamento, dispositivos de neutralización de minas, sonar delantero, sonar de barrido lateral, sonar de llenado de huecos y sensores ISR. Con esto, podrá identificar, rastrear y clasificar minas que están en el fondo, amarradas, amarradas estrechamente y amarradas en volumen, todo al mismo tiempo.

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Logro monumental

Vale la pena señalar que este es el primer COI de la Armada de una plataforma de superficie no tripulada, lo que es un paso importante en el desarrollo de una flota híbrida de sistemas tripulados y no tripulados.

El Capitán Godfrey Weekes, Gerente del Programa de Módulos de Misión LCS (PMS 420), dijo:

Añadió que la concesión del COI por parte de la UISS sirve como un “logro monumental para el Paquete de Misión (MP) de Contramedidas Mineras (MCM) de la Marina”.

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