El director ejecutivo de Audi, Markus Duesmann, habló recientemente sobre los planes de la compañía para acelerar el desarrollo de nuevos modelos de vehículos eléctricos (EV) para satisfacer la creciente demanda, especialmente en China.
En una entrevista con ReutersDuesmann reconoció la necesidad de ciclos de producción más rápidos en conectividad y software, indicando el compromiso de la empresa de revisar todo su proceso de desarrollo.
La estrategia de Audi para satisfacer la creciente demanda de vehículos eléctricos en China
Audi pretende reducir el tiempo de desarrollo actual de unos 48 a aproximadamente 30 meses.
La filial de Volkswagen ha ido a la zaga de sus homólogos alemanes, BMW y Mercedes-Benz, en la transición hacia vehículos eléctricos de batería (BEV).
Duesmann destacó la importancia de adaptarse rápidamente a los cambios del mercado y afirmó que para 2030, la cuota de BEV en el mercado de coches premium debería oscilar entre el 60% y el 70%, dependiendo de la región.
Al reconocer el potencial de un cambio aún más temprano en China, Audi pretende abordar el déficit en sus ventas centrándose en el desarrollo de vehículos que satisfagan mejor las necesidades de los consumidores chinos.
Planes y desafíos de vehículos eléctricos de Audi
Línea de vehículos eléctricos de Audi en China expandido en 2022 con la introducción de dos SUV, el compacto Audi Q4 e-tron y el Audi Q5 e-tron de tamaño mediano, ambos basados en el sistema de propulsión eléctrica modular (MEB).
Además, el Audi e-tron GT quattro importado se unió a la gama. Sin embargo, las ambiciones de la empresa van más allá de estos modelos iniciales.
Audi planea fortalecer sus capacidades de investigación y desarrollo en China con la apertura de un nuevo edificio de I+D en Beijing.
Esta instalación de última generación se centrará en el desarrollo de vehículos, tecnologías innovadoras y sistemas avanzados de asistencia al conductor específicos de China.
La siguiente fase de la hoja de ruta de vehículos eléctricos de Audi en China implica la producción de tres nuevos modelos localizados basados en la próxima plataforma Premium Electric (PPE).
A partir de finales de 2024, Audi tiene la intención de producir versiones del Audi Q6 e-tron y del Audi A6 e-tron adaptadas específicamente para el mercado chino.
La producción se llevará a cabo en la fábrica de Changchun de Audi FAW NEV Company, una empresa conjunta con el socio a largo plazo de Audi, FAW.
Esta empresa representa una importante inversión de aproximadamente 2.600 millones de euros, para crear alrededor de 3.000 nuevos puestos de trabajo en Changchun.
Fortaleciendo el negocio de Audi en Norteamérica
Mientras Audi se centra en mejorar su presencia en el mercado de vehículos eléctricos de rápido crecimiento de China, la compañía también busca fortalecer su negocio en América del Norte.
Markus Duesmann afirmó que Audi ve potencial en aprovechar el fuerte mercado automovilístico estadounidense y aprovechar el generoso programa de subvenciones de Washington.
La estrategia recientemente reforzada se alinea con la Ley de Reducción de la Inflación, proporcionando apoyo adicional a los planes de Audi.
Para reforzar su capacidad de producción en la región, Audi está considerando expandir su planta existente en México o potencialmente utilizar el sitio de Volkswagen en Tennessee.
Duesmann espera que se tome una decisión con respecto a esta expansión durante el año en curso, lo que contribuiría aún más a los esfuerzos de Audi para satisfacer la demanda de vehículos eléctricos en América del Norte.
Manténgase informado aquí en Tech Times.
ⓒ 2023 . .
Etiquetas:
