Los estudiantes suizos lograron batir el récord mundial de “aceleración con un vehículo eléctrico”. El récord anterior fue superado por 2 décimas de segundo.
estudiantes suizos de la Universidad ETH de Zúrich rompió un récord mundial. La de la aceleración más rápida con un vehículo eléctrico de 0 a 100 kilómetros por hora en una distancia de 30 metros.
Chasis de fibra de carbono
Los estudiantes siguieron un curso de ciencias y artes aplicadas. Ya era el tercer vehículo eléctrico que desarrollaban. Su coche, llamado ‘Grimsel’, aceleraba de 0 a 100 km/h en 1,513 segundos. El récord mundial anterior lo ostentaba la universidad de Stuttgart y era de 1,779 segundos.
¿Dónde está el secreto del coche? En primer lugar, el peso era una gran prioridad para los estudiantes. Utilizaron fibra de carbono, ligera pero resistente, para el chasis Grimsel, por lo que pesa sólo 168 kg. La cantidad de caballos de fuerza (hp), por otro lado, era menos importante.
Bugatti llamó
El motor del vehículo sólo daba 200 caballos de fuerza, lo que parece poco. Cuando miras un superdeportivo como el Bugatti Chiron sabes por qué. Este coche de carreras desarrolla nada menos que 1.480 CV, pero acelera de 0 a 100 en poco menos de 2,5 segundos.
Un pilar importante para una aceleración rápida es el par del coche, expresado en Newton metros (Nm). Grimsel tenía un par muy elevado de 1.700 Nm. Si volvemos a comparar con el Chiron de Bugatti, tiene un par motor de 1.600 Nm. Además, un motor eléctrico ofrece el par máximo en todo momento, mientras que un motor de combustión con caja de cambios tiene un par variable que sólo alcanza su punto máximo a la velocidad ideal. E igualmente importante: pesa casi 2.000 kilogramos.
