El fabricante taiwanés de scooters eléctricos Gogoro dijo recientemente que tenía previsto lanzar una gran cantidad de GoStations a finales de 2022.
Según el informe, se prevé que pronto el número de gasolineras en la nación insular sea superado por las estaciones de intercambio de baterías.
Las GoGoro GoStations superarán en número a las gasolineras
(Foto: CHRIS STOWERS/AFP vía Getty Images)
La gente mira un scooter eléctrico Gogoro producido en Taiwán durante Computex en el centro de exposiciones Nangang en Taipei el 28 de mayo de 2019.
De acuerdo a electrek’Según el informe del miércoles 12 de enero, muchos usuarios de scooters eléctricos en Taiwán han estado cambiando rápidamente sus baterías agotadas por una completamente cargada. La medida es parte del servicio de suscripción de Gogoro, que permite a los pasajeros cambiar las baterías en cuestión de segundos.
La empresa taiwanesa prevé ampliar este año las estaciones de intercambio de baterías. Por eso se espera que las GoStations se generalicen en el país a largo plazo. Se espera que en los próximos meses superen en número a las gasolineras.
En otro informe de Tiempos de Taipei, Gogoro implementó 2215 GoStations en todo el país en 2021. En ese momento, el número de gasolineras era ligeramente mayor: 2487.
Durante el año pasado, Gogoro ha estado mejorando sus vehículos eléctricos, incluidas las motocicletas. La compañía prevé que sus vehículos dominarán las carreteras y las ciudades un día después de su expansión de los vehículos de dos ruedas.
“Para finales de este año, estamos muy seguros de que el número de estaciones de intercambio de baterías superará el número de gasolineras en todo el país”, dijo en una conferencia Alan Pan, vicepresidente de servicios energéticos de Gogoro.
Para cambiar las baterías eléctricas, los usuarios de Gogoro pueden ir a las tiendas 7-Eleven más cercanas donde se encuentran las GoStations. Actualmente, hay otro que está situado en la carretera más alta de Taiwán, Hehuanshan. Se puede encontrar en Wuling, condado de Nantou.
Gogoro ingresará al mercado chino
Electrek escribió en el mismo informe que Gogoro se ha unido recientemente a los destacados productores de vehículos eléctricos de dos ruedas DCJ y Yadea como parte de una asociación tripartita. La empresa taiwanesa planea invadir esta vez el mercado chino.
Antes de su reciente colaboración con dos fabricantes de scooters, Gogoro se asoció con Foxconn para producir baterías intercambiables y scooters eléctricos.
En noviembre, la empresa decidió infiltrarse en el mercado indonesio a través de su asociación con Gojek. Desde entonces, Gogoro amplió continuamente su servicio en Asia para poner a Taiwán en el cenit en lo que respecta a vehículos eléctricos de dos ruedas.
Gogoro cotizará en Nasdaq
Según el representante de la empresa, los scooters y motocicletas Gogoro representaron el 28 % de los vehículos eléctricos vendidos en Taipei en diciembre de 2021. Esto generó grandes ventas para la empresa ese mes.
Tras su éxito en Taiwán, Gogoro prevé cotizar en Nasdaq a través de un acuerdo con SPAC. Se espera que el acuerdo se cierre en el primer trimestre de 2022.
Por otra parte, Tech Times informó que Buggati lanzó su primer vehículo eléctrico en forma de scooter eléctrico. El emprendimiento fue posible con Bytech International.
Según la fuente, el patinete eléctrico alcanza una velocidad de 30 km/h o 18,6 mph. Funciona con su motor de 700W. El vehículo de dos ruedas está fabricado en aleación de magnesio y es aerodinámico, según la empresa.
Este artículo es propiedad de Tech Times.
ⓒ 2023 . .
