“El futuro está aquí” es lo que la gente escucha principalmente cuando habla de vehículos eléctricos, y es cierto para los vehículos de energía limpia, ya que traen muchas características que superan a los ICE en sus lanzamientos.
Ahora, hay un informe que dice que el frenado convencional que utiliza frenos de disco y tambor con pastillas dejará de existir en favor del frenado regenerativo para los vehículos eléctricos.
El futuro del frenado: no más frenado convencional, el regenerativo está aquí
(Foto: Drew Angerer/Getty Images)
Según un informe de Noticias.Com Australia, muchos fabricantes de automóviles que se centran en la movilidad eléctrica ya están ampliando su investigación y desarrollo del frenado regenerativo para automóviles. Podría sustituir el frenado convencional que los vehículos han utilizado desde los primeros automóviles disponibles en el mercado, utilizando pastillas de freno y pinzas para evitar que un vehículo acelere más.
En el pasado, la tecnología de frenado mejoró para los vehículos al incorporar frenos de disco que tienen una potencia de frenado más potente que los frenos de tambor. Ambos son conocidos como métodos de frenado convencionales que utilizan pastillas de freno que se vuelven más delgadas con el tiempo, ya que es la única forma de detener un automóvil a pesar de tener equipadas transmisiones manuales y automáticas.
Contaminación no producida por los frenos convencionales
Un experto en emisiones de partículas no procedentes del escape Se analizó en qué medida los frenos convencionales contaminan el medio ambiente, especialmente porque dejan rastros de metal y otros contaminantes en el suelo. También puede mezclarse con aire y agua, ya que se trata de micropartículas que a veces pasan desapercibidas para los ojos, sin que la persona lo sepa.
Los vehículos eléctricos y la tecnología que aportan
Muchas empresas de vehículos eléctricos incorporan frenado regenerativo a sus coches eléctricos. Ayuda a proporcionar un cargo adicional y kilometraje a un vehículo cuando se utiliza en carreteras y para las necesidades de transporte diarias. ¿Por qué? Porque convierte la energía creada cuando la fricción detiene el automóvil para reducir la velocidad o detenerse por completo en energía utilizable para sus baterías.
Tesla es una de las empresas que ofrece frenado regenerativo para sus vehículos eléctricos y anteriormente desapareció de su configuración, lo que enfureció a los propietarios de vehículos eléctricos por lo sucedido.
Sin embargo, otros fabricantes de automóviles aún no están abiertos a esta tecnología. Aún así, es posible que sus vehículos eléctricos pronto lo utilicen, ya que es una forma de convertir la energía de la fricción en una carga adicional para sus vehículos.
Por ahora, los informes que circulan sobre las muchas posibilidades de un futuro sin frenos no significa necesariamente que se puedan detener los coches. Sin embargo, se recurriría a otras tecnologías que no contribuyen a contaminar el medio ambiente y a muchos contribuyentes que dañarían el medio ambiente para el futuro del transporte.
ⓒ 2023 . .
