Viajar a bordo de un tren es más rápido en comparación con el transporte terrestre habitual. Sin embargo, el desafÃo aquà es el tiempo de espera antes de realizar el traslado a otra ubicación.
El tren de alta velocidad diseñado por Priestmangoode podrÃa cambiar las reglas del juego cuando se trata de viajar. No es un tÃpico tren bala o de pasajeros ya que puede trasladarte a otra estación sin parar.
El futuro de los viajes aéreos
(Foto: Priestmangoode de Vimeo)
El tren de alta velocidad. 20 de Moving Platforms podrÃa ser el próximo gran avance en el transporte ferroviario.
Los trenes modernos pueden impresionar por su velocidad. Tomemos como ejemplo el tren bala japonés, que es capaz de alcanzar los 320 km/h.
Sin embargo, si deseas trasladarte rápidamente a otro tren local de tu ciudad, tendrás que esperar un tiempo antes de que se detenga. El diseño de Moving Platforms no funciona asà ya que su objetivo es trasladar a los pasajeros mediante una conexión especial.
ZDNet informó que se podÃa saltar “literalmente” de un tren de alta velocidad a otro mediante un mecanismo de acoplamiento único. Cuando llegue el momento del transbordo, podrás montar en un nuevo tren sin necesidad de parar en algún momento.
De hecho, este tren de alta velocidad 2.0 puede llevarte fácilmente desde Boston a San Francisco. La única separación entre ambos trenes es una puerta automática que te permitirá entrar con facilidad.
Las redes ferroviarias de alta velocidad pueden resultar costosas
(Foto: Priestmangoode de Vimeo)
Este tren de alta velocidad podrÃa ser el futuro de los viajes en tren. Puede transportarte de un lugar a otro sin necesidad de detenerte.
Los diseñadores de Priestmangoode saben que hacer realidad este tren de alta velocidad no será tan fácil como parece, ya que requerirá muchos recursos.
Además de ser costosas, estas redes de trenes de próxima generación podrÃan dañar el medio ambiente con el tiempo. Debido a que funcionan continuamente, se quema más energÃa mientras funciona.
“No puedo creer que en todo el mundo estemos gastando miles de millones en trenes de alta velocidad, haciéndolos funcionar en una red que fue inventada en el siglo XIX”, dijo Paul Priestman de Priestmangoode.
En lÃnea con sus planes de ampliar el uso de trenes de alta velocidad en la región, Priestmangoode cree que asà la gente ya no tendrá que preocuparse por los grandes centros ferroviarios.
Los diseñadores dijeron que el tren deberÃa ser constante en cuanto a velocidad para ahorrar energÃa. Esto también ayudarÃa a disminuir el número de “vuelos de corta distancia” en una zona.
Priestman añadió que también allanarÃa el camino para una experiencia de pasajero “perfecta” para los clientes que quieran llegar a un destino. La compañÃa cree que la “conectividad” es crucial para transformarlo en un “futuro de los viajes aéreos”.
Mientras tanto, El local informó que los viajes en tren en Alemania han empeorado recientemente. En lugar de mantener su estatus de lÃder en eficiencia e innovación, la reputación del paÃs en materia de tecnologÃa está decayendo.
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