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El gobernador de Washington aprueba una ley para otorgar beneficios y salarios a los conductores de Uber y Lyft, pero sin estatus de empleado

El gobernador de Washington, Jay Inslee, promulgó una legislación que garantiza salarios y beneficios para los trabajadores de transporte privado. La nueva ley ha fijado el salario mínimo para los conductores en 1,17 dólares por milla y 34 centavos por minuto, y los viajes cuestan 3 dólares cada uno.

Los conductores de Uber, Lyft y otras compa√Ī√≠as tambi√©n tendr√°n beneficios, incluyendo licencia por enfermedad remunerada, acceso a compensaci√≥n y licencia m√©dica familiar. Los conductores tambi√©n pueden presentar una apelaci√≥n si creen que han sido despedidos injustamente.

La nueva ley de Washington para conductores

De acuerdo a Reuters, la ley ha obtenido el apoyo de organizadores laborales y empresas de transporte compartido. El Sindicato de Conductores de Washington calific√≥ la firma de la ley como una victoria sin precedentes que revertir√≠a a√Īos de salarios decrecientes para los conductores y ayudar√≠a a mejorar la calidad general de sus vidas.

Uber dijo en un comunicado que la ley brindaba de manera decisiva a los conductores la combinación de salvaguardias e independencia que pedían, mientras que Lyft afirmó que la nueva ley cuenta como una victoria que surgió cuando los sindicatos, las empresas y los políticos trabajaron juntos.

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Sin embargo, existe la preocupaci√≥n de que la ley reste poder. Declara que los conductores de las empresas de transporte no son empleados, lo que potencialmente limita el acceso a mayores beneficios y horarios m√°s consistentes, seg√ļn Engadget.

La ley también prohíbe a las ciudades y condados aplicar regulaciones adicionales a las vigentes. Seattle seguirá ofreciendo a los conductores un salario más alto, que es de 1,38 dólares por milla, 59 centavos por minuto y 5,17 dólares por viaje, pero empresas como Uber y Lyft han limitado el alcance de las regulaciones que podrían enfrentar.

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Washington es el √ļltimo estado de Estados Unidos en aprobar una ley que establece los est√°ndares salariales para los viajes basados ‚Äč‚Äčen conciertos.

Hasta ahora, sólo la ciudad de Nueva York y Seattle habían aprobado el salario mínimo para los conductores en el país. Esto podría hacer que el trabajo de transporte sea viable para más conductores y alentar a otros estados a promulgar sus propias garantías.

La ciudad de Nueva York aumentar√° el salario de los conductores

En febrero, Bloomberg informó que los conductores de Uber y Lyft en la ciudad de Nueva York están a punto de aumentar sus sueldos. El alcalde de la ciudad de Nueva York, Eric Adams, anunció que la ciudad aumentaría el salario mínimo para los conductores tanto de Uber como de Lyft.

Ambas aplicaciones de transporte tendrán que pagar a sus conductores de la ciudad de Nueva York un mínimo de $1,161 por milla y $0,529 por minuto, lo que representa un aumento de alrededor del 5,3%.

Esta es la primera buena noticia para los trabajadores de la ciudad. Los conductores de transporte privado de la ciudad de Nueva York han pasado los √ļltimos a√Īos luchando por el derecho a sindicalizarse, lo que les permitir√≠a negociar mejores beneficios y salarios. Sin embargo, a pesar de las protestas, a√ļn no se ha materializado un sindicato.

La pol√≠tica entr√≥ en vigor el 1 de marzo y era aplicable a m√°s de 90.000 conductores en la ciudad de Nueva York, seg√ļn NY 1.

Uber y Lyft est√°n actualmente enzarzados en una batalla en California y Massachusetts por su clasificaci√≥n de conductores como contratistas independientes, una etiqueta que libera a ambas compa√Ī√≠as de pagar horas extras, salario m√≠nimo y otros beneficios a los conductores.

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En 2021, Uber declar√≥ que est√° dispuesto a seguir el salario m√≠nimo y los beneficios de los conductores del Reino Unido. Sin embargo, eso a√ļn no se ha concretado.

Ese mismo a√Īo, Uber se retract√≥ de su declaraci√≥n sobre proporcionar seguro m√©dico a sus conductores.

‚ďí 2023 . .

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