El nuevo 911 Sport Classic de Porsche ofrece un aspecto retro icónico, del que hasta hoy han enamorado los fans del Porsche 911 Carrera RS 2.7 de 1972.
El nuevo 911 Sport Classic de Porsche
Sin mencionar que también hace una delicia a los entusiastas con su transmisión manual.
Según una noticia de AutoCar Reino Unido, El histórico fabricante de automóviles alemán Porsche presentó su nuevo 911 Sport Classic, que hace alarde de un diseño retro familiar.
Cabe señalar que el nuevo 911 Sport Classic es la segunda incorporación del fabricante de automóviles con sede en Alemania a su colección Stuttgart Heritage Design.
El Porsche 911 Sport Classic 2023 solo está disponible en una cantidad limitada. En todo el mundo, el fabricante de automóviles alemán sólo lanzará 1.250 unidades del nuevo vehículo de aspecto retro.
El nuevo 911 Sport Classic de Porsche frente al 911 Turbo
Curiosamente, el nuevo 911 Sport Classic cuenta con el mismo motor que impulsa la actual flota de 911 Turbo.
Pero lo que distingue al Sport Classic del Turbo más reciente es tanto su transmisión como su tren motriz, según un informe reciente de Coche y conductor.
Porsche reveló que el 911 Sport Classic obtiene potencia de sus ruedas traseras a través de su transmisión manual de siete velocidades, dándole un tratamiento más clásico de automóvil deportivo.
Por otro lado, el 911 Turbo equipa una transmisión automática de doble embrague y ocho velocidades junto con tracción total.
Porsche 911 Sport Classic: qué esperar
La segunda generación del 911 Sport Classic también viene con un potente motor de seis cilindros bóxer turboalimentado de 3,7 litros que, como ya hemos mencionado, también impulsa al 911 Turbo a velocidades emocionantes.
Para ser precisos, el motor que comparten el 911 Turbo y el Sport Classic produce 542 caballos de fuerza, junto con una poderosa fuerza de torque de 442 libras-pie.
Además de eso, el fabricante de automóviles alemán también redujo algo de peso de su nuevo 911 Sport Classic, que pesa ligeramente 1.570 kg. Para ponerlo en perspectiva, es aproximadamente 70 kg más ligero que la oferta actual del 911 Turbo.
Las prestaciones del 911 Sport Classic de próxima generación no deben tomarse a la ligera, ya que podía acelerar rápidamente de 0 a 100 km/h en tan solo 4,1 segundos. También podría alcanzar hasta 196 mph a su velocidad máxima.
¿Porsche 911 EV?
Mientras tanto, aunque el icónico fabricante de autos deportivos Porsche continúa ofreciendo vehículos propulsados por combustible y de apariencia retro, la firma alemana no rehuye los avances futuristas en sus próximas ofertas.
Un informe reciente de Dentro de los vehículos eléctricos dice que, según se informa, Porsche está trabajando para electrificar su deportivo 911. Pero el director general del fabricante de automóviles, Oliver Blume, afirmó que sólo se produce el 911 BEV, no un homólogo totalmente eléctrico.
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