Encontré mi próxima minivan, y es alemana. El Volkswagen Bus está regresando y será mejor que nunca. El diseño se remonta al Microbús Tipo 2 original, pero modernizado y totalmente eléctrico. Ah, ¿y mencioné que parece que el grupo de instrumentos será reemplazado por una tableta, tal vez incluso un iPad?
Del concepto a la producción, aquí viene el próximo autobús Volkswagen
Se dice que impulsado por la demanda popular, Volkswagen anunció el nuevo Bus el 12 de octubre. Está programado que entre en producción y esté disponible en los Estados Unidos, Europa y China en 2022. El concepto original de vehículo eléctrico, el ID Buzz, ha sido un un éxito premiado desde que se reveló por primera vez en el Auto Show de Detroit. El presidente de la junta directiva de Volkswagen, el Dr. Herbert Diess, está emocionado de presentar la minivan al público.
Para mí, el concepto ID Buzz es el coche eléctrico más bonito y emocionante del mundo. Nuestro objetivo es claro: queremos que el automóvil totalmente eléctrico y totalmente conectado sea un éxito de ventas en todo el mundo. El coche icónico de la era eléctrica debe ser un Volkswagen.
Al momento de escribir este artículo, no parece haber ninguna minivan totalmente eléctrica en producción, ni siquiera en proceso. Chrysler ha anunciado una Pacifica Hybrid, pero esa minivan no estará disponible en una versión totalmente eléctrica. Volkswagen quiere hacer de una minivan completamente conectada y, lo que es más importante, completamente eléctrica, un nombre familiar. Según las fotos conceptuales, el nuevo VW Bus impresionará en mucho más que solo su tren motriz.
Gran estética y una transmisión impresionante
Hablando del tren motriz, vale la pena señalar que el primer VW Bus vendido en los Estados Unidos en 1950 solo tenía 30 caballos de fuerza. A modo de contraste, el Volkswagen Buss de próxima generación tendrá un total de 369 caballos de fuerza de los motores eléctricos en cada eje, con un paquete de baterías de 111kWh ubicado en el piso del chasis. El rango de conducción debe ser de alrededor de 300 millas, y un sistema de carga rápida puede recargar la batería al 80 por ciento en 30 minutos, casi el mismo tiempo que le toma a una familia de cuatro tomar un descanso y estirar las piernas.
Encontrará mucha capacidad de almacenamiento en el nuevo VW BusEl trabajo de pintura original de dos tonos estará en pleno efecto, pero VW agregará una franja de luz que rodea el vehículo. Eso debería darle al nuevo Bus una firma visual muy distintiva por la noche. Los faros LED tienen segmentos hexagonales que actúan como “ojos” para ayudar a comunicar el estado del Bus mientras conduce. En el interior, tendrá mucho espacio para pasajeros y carga, e incluso hay una cajuela delantera para más almacenamiento.
Un Gran Interior, Con Controles Modernos
Si bien VW no ha declarado esto específicamente, el grupo de instrumentos parece haber sido reemplazado por una interfaz de pantalla táctil montada entre los dos asientos delanteros. Esa pantalla táctil, por cierto, se parece notablemente a un iPad. Si bien no sabemos qué está haciendo Project Titan en este momento, definitivamente es posible que al menos parte de ese trabajo se destine al VW Bus.
Puede adaptar el interior del VW Bus a sus necesidades particulares en cualquier momento dadoEn el interior, el VW Bus parece ofrecer mucho espacio para pasajeros y carga por igual, con asientos que se mueven sobre rieles para personalizar la disposición del interior para diferentes necesidades. Los asientos se pliegan y colapsan, lo que le permite crear mesas, mover una consola de entretenimiento a su lugar o incluso generar más espacio de almacenamiento.
El futuro de la minivan totalmente eléctrica Volkswagen Bus
Todavía no tenemos puntos de precio para el nuevo VW Bus, pero esperamos que sea competitivo con los híbridos y otras minivans. Un modelo del VW Bus proyectado para comenzar a entregarse en 2025 incluso contará con un modo de conducción autónomo, pero sabemos aún menos sobre eso en este momento que el modelo 2022. Por ahora, sé que el Volkswagen Bus regresa y quiero uno.
