El proveedor de Nissan, Envision AESC, anunció que pronto ofrecería mejores baterías para vehículos eléctricos capaces de permitir que los automóviles de cero emisiones de los consumidores tengan una autonomía de 1.000 km.
El fabricante de tecnología chino está creando actualmente baterías avanzadas para automóviles eléctricos que se utilizan habitualmente (alrededor del 90%) para los modelos Nissan EV.
Pero Envision AESC anunció que planea incluir nuevos socios fabricantes de automóviles, especialmente aquellos en Japón, China y Europa.
Cuando se trata de Estados Unidos, el fabricante de baterías para vehículos eléctricos no ha confirmado si agregará también a los desarrolladores de automóviles estadounidenses.
Proveedor de Nissan ofrecerá baterías para vehículos eléctricos con un alcance de 1.000 km
De acuerdo a TechWire AsiaSegún el último informe, se espera que las baterías de 1000 KM de Envision AESC se produzcan en masa para 2024.
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‘Por otro lado, Envision AESC también dijo que espera que los clientes de todo el mundo cubran más del 50% de su transacción anual de baterías para vehículos eléctricos.
El fabricante de baterías para vehículos eléctricos planea construir una nueva planta de fabricación en la prefectura de Ibaraki, cerca de Tokio, con la esperanza de que el establecimiento esté operativo a partir de 2024.
Esto significa que el fabricante chino de vehículos eléctricos planea expandir sus productos a otros consumidores además de Nissan.
Las baterías de los vehículos eléctricos ahora se reciclan
Mientras Envision AESC se centra en ofrecer baterías nuevas que ofrecen una mayor autonomía en carretera, Redwood Materials Inc. lanzó un nuevo programa de baterías para vehículos eléctricos en California.
Con este nuevo proyecto se espera reciclar células de coches eléctricos para que no se desperdicien. Ford y Volvo son los primeros fabricantes de automóviles en sumarse al nuevo proyecto de baterías para vehículos eléctricos, según informa Protocolo.
“Esto es fundamental para permitir los objetivos de electrificación tanto del estado de California como de Estados Unidos en general”, dijo JB Straubel, ex director de tecnología de Tesla, quien también fundó Redwood Materials Inc.
En otras noticias, los propietarios de Tesla pronto podrán elegir entre un yugo o alrededor del volante. Mientras tanto, el USPS rechaza la petición del presidente estadounidense Joe Biden. En lugar de comprar camiones eléctricos, la agencia decidió comprar camiones a gas.
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