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El pr√≥ximo B-SUV de Mitsubishi est√° casi listo y existe la posibilidad de que lo veamos en M√©xico en alg√ļn momento de 2024.

Mitsubishi ha logrado establecer exitosamente su presencia en el mercado con modelos como el Mirage, L200 y Xpander; sin embargo, ha tenido un perfil m√°s discreto en la popular categor√≠a B-SUV… hasta ahora. Directamente desde Indonesia, la firma japonesa presenta el dise√Īo y varios aspectos de su pr√≥ximo SUV, dise√Īado para enfrentar la competencia contra veh√≠culos como Creta, Seltos, Kicks y otros similares. Adem√°s, existe una alta probabilidad de que este nuevo SUV llegue a M√©xico en el pr√≥ximo a√Īo.

Aunque su nombre permanece en secreto, su apariencia est√° totalmente expuesta. Este nuevo SUV toma como base el concepto XFC, un autom√≥vil conceptual presentado en 2022. Se inclina hacia los faros delanteros y traseros en forma de flecha, una reinvenci√≥n del ic√≥nico concepto de dise√Īo Dynamic Shield, y presenta l√≠neas de estilo fuertes que evocan una est√©tica con off- matices de la carretera.

Con una longitud de 4,39 metros, el producto de Mitsubishi recientemente anunciado se posicionar√° en la gama de los B-SUV m√°s grandes, aline√°ndose con referentes como Creta y Seltos. Aunque la marca mantiene en reserva los detalles del interior, asegura que ofrecer√° un habit√°culo notablemente espacioso y adaptable. Asimismo, se confirma la presencia de un motor de 1.5 litros acoplado a una transmisi√≥n CVT; aunque a√ļn no se ha concretado la potencia, es muy probable que comparta cifras con el Xpander.

El B-SUV de Mitsubishi para el a√Īo 2024, en su tercera edici√≥n, se fabricar√° en Indonesia y debutar√° en el mercado local en noviembre. Posteriormente, su distribuci√≥n se ampliar√° a otros pa√≠ses del sur de Asia.

Existe una fuerte posibilidad de que durante el transcurso de 2024, este modelo se lance en las regiones de América Latina, llenando así un espacio vacío para la marca en la categoría B-SUV en esta área geográfica.

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