La Autoridad de Transporte Metropolitano anunció que pondrá freno a su relación con Twitter tras subir los precios. Esto pondrá fin a las actualizaciones del servicio e información en tiempo real para los usuarios del metro, tren y autobús de la ciudad.
Finalizar las actualizaciones del servicio en tiempo real
El sistema de transporte público de la ciudad de Nueva York ya no publicará ni actualizará alertas de servicio en tiempo real en Twitter, cuando la Autoridad de Transporte Metropolitano anuncie su salida en la plataforma. De acuerdo a BloombergSegún el informe, MTA frena su relación después de que Twitter elevara sus precios a 50.000 dólares al mes para continuar con el acceso a la interfaz de programación de aplicaciones.
Entre las cuentas afectadas se incluyen @NYCTSubway, @NYCTBus, @LIRR y @MetroNorth. Si bien estas cuentas ya no se utilizarán para enviar comunicaciones como alertas de servicio en tiempo real a los pasajeros, el sistema de tránsito dijo que sus empleados seguirán monitoreando esos identificadores y respondiendo a los mensajes de sus seguidores.
Los pasajeros o viajeros que utilizan el autobús, el tren o el metro en la ciudad de Nueva York aún pueden tener acceso a información y alertas del servicio en tiempo real en las aplicaciones telefónicas de la MTA, MYmta y TrainTime. Estos servicios también estarán incluidos en su página web y en WhatsApp.
Frenar la relación con Twitter
Desde que Elon Musk adquirió la plataforma el año pasado, Twitter ha estado en constante cambio con sus términos y condiciones, y los usuarios han experimentado una transición irregular de cheques verificados y otras características de etiquetado de cuentas, incluidos cheques dorados para organizaciones verificadas y cheques grises para organizaciones gubernamentales, y sus afiliados.
según GothamistaSegún el informe, este anuncio se produce después de que el acceso de la agencia a Twitter fuera interrumpido involuntariamente dos veces en las últimas semanas. La directora interina de atención al cliente de MTA, Shnifah Rieara, dijo que no sería lo mejor para MTA utilizar sus recursos en la plataforma cuando tienen otras características y funciones internas que son más confiables y seguras.
También argumentó que las interrupciones, junto con las acciones recientes, fueron tomadas por Twitter, una señal de que la plataforma está dando prioridad a las cuentas verificadas que se registraron para su suscripción paga mensual de Twitter Blue. Rieara añadió: “Queremos comunicarnos con nuestros clientes a través de todas las plataformas, pero necesitamos una plataforma que sea confiable, consistente y actualizada”.
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Twitter anunció que suspendería el acceso a su API el 9 de febrero, ofreciendo una nueva estructura de niveles pagos que entraría en vigor a finales de marzo. Twitter no ofreció un cronograma sobre cuándo las cuentas más antiguas perderían su acceso respectivo, de ahí que la agencia decidió anunciarlo antes.
Si bien la MTA argumentó la confiabilidad de Twitter, el sistema de transporte tiene un déficit presupuestario de $600 millones este año que aumentará a $3 mil millones en 2025 a medida que la ayuda federal para la pandemia se agote lentamente. La agencia ahora espera de la gobernadora de Nueva York, Kathy Hochul, y de los legisladores estatales su plan para ayudar a frenar los problemas financieros del sistema.
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