¿Elon Musk conduce un Tesla? Es una pregunta que puede parecer extraña al principio, dado que Musk es el CEO de Tesla y uno de sus mayores defensores. Pero la verdad es que la colección de autos de Musk es tan extensa y variada que es fácil olvidarse de los vehículos que lo iniciaron todo.
¿Elon Musk conduce un Tesla?
Como todos sabemos, Elon Musk es un conocido emprendedor en serie, innovador e ingeniero que ha revolucionado la industria tecnológica con sus ideas de vanguardia. Pero también es un poco entusiasta y tiene una colección de automóviles únicos y excepcionales que no mucha gente conoce. Por ejemplo, posee un Ford Modelo T clásico y un Porsche 911 Turbo, entre otras cosas.
Entonces, ¿qué hay en el garaje de Elon Musk? Bueno, es una mezcla ecléctica de autos que van desde antiguos hasta modernos. Pero la verdadera sorpresa es que no todos son eléctricos. ¿Elon Musk conduce un Tesla? Bueno, averigüémoslo echando un vistazo a su impresionante colección de autos.
1978 bmw 320i
El primer automóvil de Elon Musk puede no haber sido un vehículo de lujo, pero aun así era algo hermoso. En 1994, compró un BMW Serie 3 usado, que formaba parte de la primera generación del icónico automóvil que hizo su debut en 1975 en el Estadio Olímpico de Múnich. Pagó solo $ 1,400 por él y decidió arreglarlo él mismo.
El BMW Serie 3 fue un éxito instantáneo en Europa gracias a su exclusiva parrilla en forma de riñón y un potente motor de dos litros con inyección de combustible que podía pasar de 0 a 60 mph en poco más de diez segundos y tenía una velocidad máxima de 112 mph. Sin embargo, no llegó a los Estados Unidos hasta 1977.
Elon Musk amaba su BMW durante un par de años hasta que uno de sus pasantes en Zip2 se lo pidió prestado para hacer algunos mandados y, desafortunadamente, una de las ruedas se rompió. No obstante, es seguro decir que el BMW Serie 3 dejó una impresión duradera en el futuro magnate de la tecnología y fue una parte importante de su viaje automovilístico. Hablando de eso, ¿sabías si Elon Musk todavía posee algún BMW? Bueno, esa es una pregunta para otro día.
1997 McLaren F1
Después de que compraron la compañía de Elon Musk, decidió darse un capricho. Dudó entre comprar una casa en Palo Alto o un McLaren F1, pero al final se decantó por este último. También compró un condominio modesto que era significativamente más barato que el hiperauto. El McLaren F1, con el número 067, fue uno de los siete que se trajeron a los EE. UU. en 1997. Este hipercoche de tres plazas podía alcanzar velocidades de hasta 240 mph (aunque Elon afirma haber alcanzado las 215 mph en una pista privada), y a menudo lo usaba como automóvil corporativo para viajar entre Los Ángeles y San Francisco.
A pesar de recorrer 11,000 millas, Elon tenía tanta confianza en sus habilidades de conducción que no se molestó en comprar un seguro. Sin embargo, esta decisión resultó ser un error, ya que terminó chocando el superdeportivo plateado mientras conducía con el cofundador de PayPal, Peter Thiel, tres años después. Afortunadamente, ninguno de los dos resultó herido, pero el automóvil sufrió daños importantes. Elon finalmente vendió el auto en 2007 para obtener una ganancia. Cuando se le preguntó por qué lo vendió, explicó que no quería que la gente escribiera constantemente sobre su automóvil deportivo de alto rendimiento que consume mucha gasolina.
La moraleja de esta historia es clara: todo el mundo necesita comprar un seguro de automóvil, sin importar cuán hábiles sean al volante. Si bien Elon Musk podría pagar las reparaciones, no todos se encuentran en la misma situación financiera. Entonces, la próxima vez que esté debatiendo si comprar un seguro para su automóvil, tome una página del libro de Elon y asegúrese de estar cubierto, por si acaso. Y ya que estamos en el tema de los autos, surge la pregunta: ¿Elon Musk todavía posee hiperautos? Quién sabe, tal vez lo descubramos en el futuro.
1976 Lotus Esprit también conocido como Wet Nellie
El garaje de Elon Musk alberga muchos vehículos impresionantes, pero uno que destaca es el único accesorio operativo de la película de James Bond, La espía que me amó. Este auto icónico es el mismo vehículo maravilloso que se convierte en un submarino en la película. Cuando se puso a subasta en 2013, Elon Musk no pudo resistirse y terminó comprándolo por casi un millón de dólares, quitándoselo de las manos al subastador.
Desde que vio a James Bond presionar un botón en el Esprit y transformarlo en un vehículo anfibio, Elon Musk ha estado fascinado con el automóvil.
1920 Ford Modelo T
Te sorprenderá saber que la colección de autos de Elon Musk incluye un clásico como el Tin Lizzie, pero solo demuestra su pasión por el pasado. De hecho, algunos podrían argumentar que es apropiado para un hombre que está destinado a revolucionar la forma en que viajamos en la tierra y en el espacio tener un automóvil que revolucionó la movilidad personal en su día.
El Ford Model T es, sin duda, una pieza de la historia del automóvil. Cuando Henry Ford presentó el Modelo T, se convirtió en el primer automóvil producido en masa para el público en general y se convirtió en el automóvil más importante del siglo XX. Es un testimonio del aprecio de Elon Musk por las innovaciones que han dado forma al mundo en el que vivimos hoy.
Entonces, si bien Elon Musk es conocido por su visión futurista y su tecnología de punta, su colección de autos también refleja su respeto por el pasado y los hitos históricos que allanaron el camino para el presente. ¿Elon Musk todavía da una vuelta con sus autos clásicos? Quién sabe, pero está claro que valora la rica historia detrás de estos vehículos.
1967 Tipo E Jaguar Roadster
La historia de amor de Elon Musk con el Jaguar E-Type es algo que comparte con muchos otros entusiastas de los automóviles, incluido el legendario Enzo Ferrari. Vio por primera vez el icónico roadster británico cuando tenía solo 17 años, y rápidamente se convirtió en el auto de sus sueños. Eventualmente, pudo pagar uno y no perdió tiempo en hacerlo suyo.
Sin embargo, el sueño se convirtió en una especie de pesadilla cuando el auto se descompuso en el camino a casa desde la sala de exposición. Marcó el comienzo de la batalla en curso de Musk entre el hombre y la máquina. “Esa era como una novia terrible: no dejaba de romperme y crear todo tipo de dificultades”, bromeó una vez sobre su Jaguar.
A pesar de los contratiempos, la pasión de Elon Musk por el Jaguar E-Type sigue siendo fuerte y es un testimonio del diseño y la ingeniería atemporales de este icónico automóvil. Quién sabe, tal vez todavía lo da una vuelta de vez en cuando, pero solo podemos imaginar la sensación de viajar en uno de los autos más hermosos jamás fabricados. Y hablando de belleza, ¿sabías si Elon Musk posee otros autos deportivos clásicos? Bueno, esa es una pregunta para otro día.
2006BMW M5
Cuando el especialista en tuning de BMW, Hamman, consiguió un M5, lo convirtió en algo mágico bávaro. El M5 ya era un automóvil fantástico, pero Hamman lo llevó al siguiente nivel al aumentar la potencia del motor V10 de cinco litros a 603 caballos de fuerza y elevar la velocidad máxima de 155 mph a una asombrosa 199 mph. No está mal para un automóvil que se comercializa como un vehículo “familiar” con cuatro asientos.
De hecho, el M5 fue tan impresionante que pudo haber inspirado a Elon Musk para crear el modo de conducción “Ludicrous” para el Tesla Model S. Este modo permite que el automóvil eléctrico acelere de 0 a 60 mph en solo 2.4 segundos, lo que lo convierte en uno de los mejores. los autos de producción más rápidos jamás fabricados. Está claro que a Elon Musk le encanta la velocidad y el rendimiento, y es emocionante ver cómo continúa ampliando los límites de lo que es posible en el mundo del automóvil.
Entonces, ya sea que prefiera el rugido de un potente motor de gasolina o la velocidad silenciosa de un motor eléctrico, está claro que hay algo para todos en el mundo de los autos de alto rendimiento. Y quién sabe, tal vez Elon Musk nos sorprenda con otro modo ridículo en el futuro.
2010 Audi Q7
En 2010, Elon Musk estaba buscando un vehículo grande para acomodar a su familia, y uno de los SUV más lujosos del mercado era el Audi Q7. Sin embargo, Musk no quedó impresionado con el automóvil en absoluto y llegó a llamarlo públicamente “particularmente horrendo”. Pero siendo el solucionador de problemas que es, también tenía una solución en mente.
Cuando estaba diseñando su propio SUV, el Tesla Model X, Musk insistió en que tuviera puertas de ala de halcón para facilitar el acceso de los pasajeros a los asientos traseros, especialmente en situaciones de estacionamiento estrecho. Y es seguro decir que su solución ha valido la pena. Ahora, cada vez que Musk sale con su familia, no tiene ninguna dificultad para que todos entren y salgan del auto.
Es un testimonio del compromiso de Elon Musk con la innovación y su voluntad de desafiar el status quo. Al diseñar un automóvil que satisfaga sus necesidades y preferencias específicas, se ha hecho la vida más fácil para él y su familia. ¿Quién sabe qué otras soluciones se le ocurrirán en el futuro? Pero por ahora, está claro que las puertas de ala de halcón del Model X han marcado una gran diferencia para el magnate de la tecnología y sus seres queridos.
Porsche 911 Turbo 2021
No sorprende que Elon Musk, un hombre apasionado por los autos y la tecnología, estuviera encantado con uno de los autos deportivos más legendarios del mundo, el Porsche 911. Sin embargo, no estaba muy interesado en el enorme motor que traga gasolina que vino. con eso. En cambio, se interesó por el concepto de convertir su 911 a energía eléctrica.
Musk tenía en mente la idea de los autos a batería cuando conoció al ingeniero JB Straubel en 2003. Straubel había estado trabajando con Alan Cocconi, quien había creado con éxito un prototipo de auto eléctrico, el T-Zero, y Musk quedó impresionado. . Luego le pidió a Straubel que instalara un paquete de baterías de iones de litio en su 911 y lo convirtiera en un vehículo eléctrico. Aunque Cocconi no estaba convencido al principio, le presentó a Musk una pequeña startup de autos eléctricos llamada Tesla.
Musk quedó tan impresionado con Tesla que gastó $ 30 millones para involucrarse, y el resto, como dicen, es historia. Es increíble pensar que la fascinación de Elon Musk por los autos eléctricos lo llevó a convertirse en uno de los impulsores de la revolución de los vehículos eléctricos. Y quién sabe, tal vez algún día veamos un Porsche 911 eléctrico de Tesla. Ciertamente, no sería la primera vez que Elon Musk toma un automóvil legendario y le da un giro de alta tecnología.
2008 Tesla Roadster
¿Elon Musk conduce un Tesla? Por supuesto, Elon Musk tiene un Tesla Roadster, y ni siquiera es el único Tesla que posee. Pero este Roadster en particular ya no está en su garaje. Está entre las estrellas, muy arriba en el espacio. Entonces, ¿cómo terminó allí? Bueno, es toda una historia.
En 2008, Tesla lanzó su primer vehículo eléctrico, el Roadster (también conocido como proyecto Dark Star). Estaba basado en el chasis de un Lotus Elise, tenía un alcance de 227 millas y podía acelerar de 0 a 60 mph en solo 3.7 segundos. Elon Musk fue el primer afortunado propietario de un Roadster y lo usó como su conductor diario durante años antes de decidir darle una despedida apropiada.
En lugar de venderlo como lo haría la mayoría de la gente, Elon colocó el Roadster a bordo de su cohete SpaceX Falcon Heavy, colocó un muñeco llamado “Starman” en el asiento del pasajero, puso “Space Oddity” de David Bowie en el estéreo y lo lanzó al espacio en febrero. 6, 2018. Y en caso de que tengas curiosidad, el Space Tesla tiene su propio sitio web no oficial que rastrea su viaje por el espacio: whereisroadster.com.
Es un testimonio del sentido del humor de Elon Musk y su voluntad de pensar fuera de la caja. Al lanzar su amado Roadster al espacio, creó un momento único e inolvidable que captó la atención del mundo. Es solo un ejemplo de las muchas formas en que Elon Musk ha desafiado el statu quo y superado los límites de lo que es posible.
Rendimiento del Tesla Model S 2019
No es ningún secreto que el auto favorito de Elon Musk es su Tesla Model S. Es el vehículo más cómodo y cómodo de la línea de Tesla, y es el modelo en el que Musk debutó con el modo Ludicrous, un aumento de potencia que proporciona a los Tesla equipados con un turbocargador. . Su amor por los autos rápidos es evidente en el BMW M5 ajustado por Hamann que inspiró este modo.
El Tesla Model S Performance 2019 es una bestia turbocargada increíblemente rápida y eficiente que puede pasar de 0 a 60 mph en 2.4 segundos, poniéndolo a la par con algunos de los autos más rápidos jamás fabricados. Y como la mayoría de los Tesla, el Model S viene cargado con una gran cantidad de capacidades tecnológicas, incluido el modo de conducción semiautónomo y la capacidad de conducción con control remoto, así como una de las pantallas de infoentretenimiento más grandes disponibles en cualquier automóvil del mercado.
Si bien el Model 3 estándar tiene un alcance de 270 millas, puede actualizarse al modelo Long Range, que amplía el alcance a 335 millas. Sin embargo, ambas versiones fueron diseñadas con la aceleración en mente, y el modo Ludicrous se puede desbloquear por $15,000 adicionales.
Está claro que la pasión de Elon Musk por los automóviles solo se compara con su compromiso con la innovación y la tecnología de punta. Y con el Model S y el Model 3, ha demostrado una vez más que los autos eléctricos pueden ser tan rápidos y emocionantes como sus contrapartes que consumen mucha gasolina.
Cibercamión Tesla 2020
No sorprende que una de las figuras más controvertidas del mundo presente uno de los vehículos más controvertidos del siglo: el Cybertruck. Esta camioneta eléctrica futurista no estará disponible hasta 2023, pero ya está causando sensación con su diseño audaz y vidrio a prueba de balas. Si bien el camión eléctrico de Rivian ya está en el mercado, Cybertruck se destaca con su apariencia similar a RoboCop.
El Cybertruck tiene espacio para seis pasajeros, un alcance de hasta 500 millas y una carrocería hecha de acero inoxidable laminado en frío 30x ultra duro, junto con vidrio blindado. En su evento de lanzamiento, el vidrio blindado se puso a prueba con una bola de metal, que desafortunadamente lo rompió para gran decepción de Elon Musk. El Cybertruck es sin duda uno de los vehículos más atrevidos y poco convencionales de Tesla hasta el momento.
Este vehículo con tracción total puede remolcar hasta 14,000 libras y viene en tres variantes diferentes, cada una con una cantidad diferente de motores. El Cybertruck de un solo motor puede alcanzar las 60 mph en 6,5 segundos y tiene una velocidad máxima de 110 mph, mientras que el Cybertruck de dos motores puede alcanzar las 60 mph en solo 4,5 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 120 mph. La variante de tres motores de máximo rendimiento puede alcanzar las 60 mph en unos alucinantes 2.9 segundos y tiene una velocidad máxima de 130 mph.
Lo ame o lo odie, no se puede negar que el Cybertruck es un movimiento audaz de Tesla, y seguramente atraerá la atención tanto de los fanáticos como de los críticos. Solo el tiempo dirá si revolucionará la industria de las camionetas o será recordado como una peculiar nota al pie de página en la historia automotriz.
Conclusión
¿Elon Musk conduce un Tesla? Si bien esto puede parecer una pregunta tonta al principio, es justa dada la impresionante colección de automóviles de Musk. Desde el clásico Ford Model T hasta los vehículos eléctricos de vanguardia como el Cybertruck, Musk tiene una pasión por los automóviles que solo se compara con su impulso por innovar y superar los límites.
Si bien es posible que haya tenido una variedad de autos únicos y extraordinarios a lo largo de los años, está claro que Tesla ocupa un lugar especial en el corazón de Musk. Tanto el Model S como el Model 3 son vehículos que conduce con frecuencia y ha desempeñado un papel clave en el desarrollo de algunas de sus funciones más innovadoras, como el modo Ludicrous.
Pero quizás el Tesla más icónico en la colección de Musk es el Roadster que lanzó al espacio en 2018, completo con una escopeta simulada llamada Starman. Es un testimonio del enfoque peculiar y creativo de Musk tanto para los automóviles como para los viajes espaciales, y seguramente será recordado como uno de los momentos más memorables en la historia del automóvil.
Ya sea que lo ames o lo odies, no se puede negar que Elon Musk es un verdadero iconoclasta que ha dejado una huella indeleble en la industria automotriz. Con Tesla liderando la carga hacia un futuro más sostenible e innovador, no se sabe cuál será el próximo movimiento de Musk. Pero una cosa es segura: seguramente será emocionante.
