AUSTIN – SXSW sorprendió a todos el domingo con una presentación de Elon Musk, CEO de Tesla y SpaceX, entre otros trabajos. Formateado como un chat junto a la chimenea con Westworld co-creador Jonathan Nolan, las preguntas de la audiencia llevaron la conversación en diferentes direcciones.
La presencia de Elon Musk no fue la única sorpresa, especialmente para mí como un observador de Apple desde hace mucho tiempo. Nunca había visto a Musk hablar en público, aunque, por supuesto, he visto algunos de sus anuncios de productos en línea junto con el resto del mundo. A partir de ellos, siempre había visto a Elon Musk a través de la misma lente que veía a Steve Jobs: fundador afable, logró un éxito significativo, sabía cómo hablar con la gente y entendía la tecnología, pero en realidad no hacía la ingeniería.
Claramente estaba equivocado.
Elon Musk en Marte
Cuando se le preguntó sobre algo que le hubiera gustado poder hacer de manera diferente, contó la historia de cómo iniciar SpaceX y necesitar un ingeniero jefe. No tenían el dinero para contratar a un buen ingeniero jefe y no veían ningún sentido en contratar uno malo … así que Elon Musk se nombró a sí mismo el ingeniero jefe y comenzó a trabajar en el proyecto. Hasta el día de hoy, dice: “En SpaceX, todo mi tiempo se dedica a la ingeniería y el diseño. 80-90% ”. Alguien más administra el negocio y las operaciones. Según Musk, “si no entiendes algo a un nivel detallado, no puedes tomar buenas decisiones”.
De manera similar, me sorprendió su franqueza y confianza cuando un miembro de la audiencia le preguntó: “con respecto a la misión a Marte, ¿cómo podemos ayudar?” Musk pareció casi sorprendido por la pregunta y dijo: “Estamos construyendo el BFR ahora mismo para llevarnos a Marte. ¿Lo que necesitamos? Buena voluntad Apoyo.”
Musk no estaba pidiendo dinero ni ayuda. De hecho, era bastante obvio que las cosas iban muy bien según lo programado, aunque reconoció que “a veces mis cronogramas son optimistas”, y prometió que estaba tratando de mejorar al respecto. Aún así, inmediatamente después de esa admisión, dijo que los vuelos cortos de subida y bajada ocurrirán “en la segunda mitad del próximo año”.
una placa de circuito dirigida a Marte, “Made on Earth by Humans”Una parte interesante de Marte es que Musk ve mucho más allá del “éxito” de llegar allí. Una vez que somos capaces de llegar allí de manera confiable y regular, en su mente, es cuando realmente comienzan las oportunidades empresariales relacionadas con la colonización, aunque hay que admitir que son peligrosas, tanto financiera como físicamente. Si eres uno de los primeros en irse, “hay muchas posibilidades de que mueras”, dice Musk medio en broma, “pero mucha emoción para los que sobreviven”.
Al escuchar a Musk discutirlo, su enfoque en Marte con SpaceX se cruza de una manera muy filantrópica. Y, para él, todo comenzó visitando el sitio web de la NASA y preguntándose por qué no había nada allí sobre un viaje a Marte.
Elon Musk sobre IA y STARLINK
Las preocupaciones de Musk sobre la inteligencia artificial también fueron una sorpresa. Es raro escuchar a un magnate de los negocios buscar más participación y restricciones gubernamentales y, sin embargo, Musk dice: “Recuerden mis palabras: la IA es mucho más peligrosa que las armas nucleares. Entonces, ¿por qué no tenemos supervisión regulatoria? Es una locura.”
Sin embargo, Elon Musk no es inmune a su propio campo de distorsión de la realidad. Cuando habla de STARLINK, rápidamente bromea, “Es Skynet”, refiriéndose a la famosa (¡y actualmente ficticia!) IA de Terminator que se apoderó del mundo. Es optimista sobre el futuro de STARLINK, “Es una Internet en el cielo. Conectividad a Internet de baja latencia y alto ancho de banda en todo el mundo “. Pero dice que no están poniendo suficiente inteligencia en STARLINK para que “piense” de forma autónoma.
¿No significa eso que es susceptible a cualquier inteligencia, natural o no, que obtenga acceso a los controles de STARLINK?
¡El tiempo dirá!
