Empresa canadiense de movilidad eléctrica Envo afirmó haber completado con éxito la prueba de concepto en el agua de su bicicleta acuática Hydra, que pronto pasará a la siguiente etapa de desarrollo.
Incorporación de piezas de bicicleta eléctrica
Según lo informado por Nuevo Atlasla compañía planea incorporar tantas piezas de bicicleta eléctrica como sea posible para la bicicleta eléctrica acuática final, incluida su transmisión, manillar, un motor de tracción central y sensores de asistencia al pedaleo.
También incluirá dos pontones inflables y una construcción tubular de aluminio liviana que mantendrá el peso total por debajo de los 50 kg (110 lb), lo que permitirá transportarlo en un SUV o minivan.
La potencia de pedaleo del ciclista se incrementará mediante un motor de 1.500 vatios, que hará girar la hélice y empujará al Hydra a una velocidad máxima asistida de 20 km/h (12 mph). según Envo.
Envo dijo que la bicicleta eléctrica debería poder soportar un peso máximo de usuario/carga de 120 kg (265 lb) con una autonomía de aproximadamente una hora por carga de batería.
El ciclista aún podrá hacer avanzar la bicicleta solo con sus piernas incluso si la carga se agota antes de tocar tierra.
Originalmente, la bicicleta eléctrica acuática Hydra estaba destinada a incluir un hidroala de fibra de carbono que le permitiría elevarse parcialmente fuera del agua cuando ganara velocidad.
Aunque se dice que un prototipo de 2021 utilizó con éxito esa función, se desconoce si la lámina se incluirá en el producto final.
Además, Envo dijo que los pontones de la bicicleta acuática están hechos de material inflable y utilizan un diseño de catamarán.
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Creando el cuerpo de la bicicleta
Se utilizarán tubos de aluminio para crear la carrocería porque es liviano y resistente a la corrosión. El cuerpo de la bicicleta acuática estará conectado al hidroala de fibra de carbono, que sirve como superficie de elevación.
La transmisión, el manillar, los sensores de asistencia al pedaleo, los motores de buje y otras piezas de las bicicletas eléctricas deben utilizarse en bicicletas acuáticas para que sean sostenibles. Envo dijo que estas piezas harían que el producto fuera económico y fácil de mantener.
Envo se adapta a un sistema de propulsión eléctrica basado en hidroalas que no contaminan el agua y proporcionan un viaje silencioso. Esto mantiene la calma y evita la creación de olas en proa.
Tampoco hay información todavía sobre el costo o la disponibilidad de la bicicleta acuática Hydra. Sin embargo, por el momento puedes ver uno de los prototipos en acción en el vídeo a continuación.
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