Ayer Internet estaba ocupado especulando sobre por qué Apple patentó un sistema de unión articulada que es perfecto para vehículos militares. La patente parecía fuera de lugar para un automóvil eléctrico, y resulta que ese es el caso porque el bufete de abogados que maneja las patentes de Apple dice que se asignó accidentalmente a la compañía equivocada debido a un error administrativo.
El bufete de abogados Morrison and Foerster presentó una Solicitud de Certificación de Corrección el 9 de agosto indicando que Apple fue nombrada involuntariamente como el cesionario de la patente debido a un “error tipográfico”. La patente en realidad pertenece al fabricante de vehículos militares BAE Systems, lo que tiene mucho más sentido.
La asignación de patentes de ayer fue vista como una prueba más de que Apple está trabajando en un automóvil. La patente provocó debates sobre cómo encajan las uniones articuladas en los planes de vehículos de Apple, e incluso fue un tema que discutimos en nuestra Observaciones Diarias pódcast. Especulamos que Apple podría estar buscando vehículos de transporte masivo como autobuses, estaba ofuscando sus intenciones reales o simplemente patentó una idea que surgió durante el proceso de diseño del automóvil. En otras palabras, no había un uso obvio para la patente, y ahora sabemos por qué.
El programa de desarrollo de automóviles eléctricos de Apple aún no está confirmado, lo que lo deja abierto a rumores y especulaciones. TMO Las fuentes dicen que la compañía se toma en serio su automóvil, denominado Proyecto Titán.
Bob Mansfield, el hombre de referencia de Apple para proyectos secretos y mago de la ingeniería, fue puesto recientemente a cargo del Proyecto Titán, una señal de que la compañía se toma en serio la entrada al mercado automotriz. El Sr. Mansfield ha estado trabajando como una figura detrás de escena en Apple durante los últimos años, y tiene la reputación de llevar productos al mercado o matarlos si cree que son un callejón sin salida.
Dado que Apple no va a ser un contratista de vehículos militares, la gran pregunta es ¿cómo se pasa de Apple Inc a BEA Systems con un error tipográfico? Es muy probable que Morrison y Foerster tengan un sistema de plantillas computarizadas para generar los formularios de solicitud de patentes para sus numerosos clientes. Probablemente haya códigos de acceso directo asignados a cada cliente, y los códigos para Apple y BAE Systems están lo suficientemente cerca como para que alguien haya escrito accidentalmente el incorrecto.
Manzana patente señaló que la solicitud de patente se presentó en julio de 2015, lo que dejó mucho tiempo para notar y corregir el error. O nadie estaba prestando atención, o el bufete de abogados pensó que era más rápido corregir el error después de que se concediera la patente. De cualquier manera, no veremos ningún Apple Tank en el campo de batalla.
