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¿Es falso el vídeo promocional del Tesla FSD 2016? ¡El director de Autopilot confirma que fue una puesta en escena!

El vídeo promocional del Tesla FSD 2016 está preparado, según lo confirmado por el director de software Tesla Autopilot, Ashok Elluswamy.

Este detalle fue revelado en una transcripción de una declaración en julio de 2022.

Esta declaración sirvió como prueba en una demanda presentada contra Tesla por un accidente de 2018.

El accidente fue fatal porque un ex ingeniero de Apple murió durante el accidente del vehículo eléctrico.

Ahora, esto es lo que Elluswamy reveló sobre el controvertido vídeo promocional del Tesla FSD en 2016.

¿El vídeo promocional del Tesla FSD 2016 es falso?

De acuerdo a MashableEn el último informe, la transcripción de Elluswamy reveló que el video promocional del hardware Tesla FSD de 2016 muestra características que no estaban disponibles en ese momento.

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“La intención del vídeo no era retratar con precisión lo que estaba disponible para los clientes en 2016”, dijo Ashok.

Agregó que el anuncio fue creado para mostrar lo que logrará Tesla FSD con el paso de los años.

Una de las funciones mostradas en el vídeo que aún no estaba disponible en 2016 es la capacidad de responder a los semáforos.

Esto no es lo único que compartió Ashok. También reveló que ocurrió un accidente cuando se filmaba el video promocional de FSD.

Por supuesto, el accidente no se incluyó en el vídeo.

Cómo se creó el vídeo del Tesla FSD

Reuters informó que el gigante fabricante de vehículos eléctricos utilizó mapas 3D para una ruta predeterminada.

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Lo hizo desde una casa en Menlo Park, California, hasta la sede de Tesla en Palo Alto.

Por supuesto, los conductores intervinieron para tomar el control en las pruebas. Si desea ver el vídeo promocional real de Tesla FSD en 2016, haga clic en aquí.

El FSD de Tesla ha recorrido un largo camino desde que se integró en 2020. Pero esta no es la única innovación en la que se centra el fabricante de automóviles.

Anteriormente, el diseño del Tesla Cybertruck EV ya estaba finalizado, según confirmó el diseñador jefe de Tesla, Franz von Holzhausen.

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