Los coches que funcionan con hidrógeno todavía no son suficientes para sustituir a los vehículos eléctricos de batería (BEV) avanzados, según afirma un nuevo estudio.
En este momento, los vehículos eléctricos se están volviendo más populares en todo el mundo porque ofrecen beneficios ecológicos.
La empresa automovilística líder en producción y desarrollo de vehículos de cero emisiones es Tesla. Este gigante fabricante de automóviles estadounidense se centra en la creación de BEV.
Sin embargo, a pesar de la enorme desventaja de los vehículos eléctricos de celda completa (FCEV), General Motors, Toyota y Hyundai todavía los crean.
¿Los coches que funcionan con hidrógeno son menos eficientes?
La revista de la naturaleza publicó un nuevo estudio titulado “Es poco probable que la tecnología del hidrógeno desempeñe un papel importante en el transporte por carretera sostenible”.
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Esta investigación revisada por pares afirmó que los vehículos eléctricos con batería siguen siendo mejores como vehículos de cero emisiones en comparación con los FCEV.
De acuerdo a electrekSegún el último informe, los FCEV ya se han quedado atrás en lo que respecta a los vehículos de pasajeros ecológicos. Esto se puede ver en los proyectos de automóviles basados en combustible de hidrógeno de Toyota, Hyundai y Mirai.
Casi todos sus proyectos FCEV no lograron atraer a los consumidores incluso después de liberar sus inversiones de miles de millones de dólares. El nuevo estudio sobre el vehículo mostró los defectos de los modelos FCEV actuales.
Por qué BEV es mejor que FCEV
El nuevo estudio afirma que los FCEV son menos eficientes en comparación con los BEV cuando se trata de proporcionar energía limpia. Aparte de esta cuestión, la infraestructura utilizada en las pilas de combustible de hidrógeno también es bastante problemática.
Los expertos dijeron que las estaciones de carga rápida de FCEV son difíciles de construir ya que requieren transporte, almacenamiento, producción y distribución de hidrógeno.
Mientras tanto, las estaciones de carga para BEV se pueden instalar durante la noche. Esto significa que las estaciones de carga rápida para coches eléctricos de batería son más fáciles y rápidas de fabricar.
En otras noticias, Tesla Holland Supercharger Network ahora está disponible para todos los modelos de vehículos eléctricos, pero es posible que los modelos que no sean de Tesla deban pagar más.
Por otro lado, el sistema de conducción autónoma del Apple Car ha sido probado en California.
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