En su Índice de Consumidores de Movilidad (MCI) anual, que comenzó a rastrear las intenciones de compra al comienzo de la pandemia de Covid-19 en 2020, EY destaca nuevos conocimientos sobre la evolución de las tendencias en torno a las decisiones de compra de automóviles. En su informepublicado el 23 de mayo, la red de servicios profesionales muestra un récord del 52% de personas que ahora buscan comprar vehículos eléctricos (EV), un marcado contraste con el 28% documentado por última vez en 2020 y la primera vez que supera la marca del 50%. .
La encuesta de MCI producida a través de EY siguió a un total de 13.000 participantes distribuidos en 18 países diferentes con el objetivo de descubrir las tendencias en constante evolución en las decisiones de ventas de automóviles. Los países compradores de vehículos eléctricos representados fueron Corea del Sur (63%), China (69%) e Italia (73%), mientras que los consumidores de vehículos eléctricos menos populares procedían de EE.UU. (29%) y Australia (38%).
EY señala que otros países con “apetito de los consumidores por los vehículos eléctricos” son Noruega, España y Singapur, y se espera que el registro se sienta más prominentemente en México, Canadá y Estados Unidos. En cuanto a por qué se están produciendo estos cambios en medio de las tendencias de compra de automóviles, EY cita varias opiniones variadas según el área en cuestión, siendo el principal de estos ideales la preocupación por el medio ambiente, que se sitúa en un 38%, mientras que los precios del gas siguen siendo una preocupación alternativamente popular en un 34%. .
La compañía también explica que es menos probable que los compradores de vehículos eléctricos por segunda vez decidan basándose en preocupaciones medioambientales. Pero el principal problema que limita la aceptación generalizada de los vehículos eléctricos es una “infraestructura de carga” rezagada, ya que si bien el tiempo promedio que puede tomar cargar un Tesla descansa entre 15-25 minutossimplemente llegar a una unidad de carga a menudo llevará mucho más tiempo debido a su mayor popularidad, especialmente en áreas como California.
En cuanto a los precios de los vehículos eléctricos, parece haber poca preocupación tanto para los compradores antiguos como para los nuevos, dado el enorme 88% de los encuestadores que afirman que están dispuestos a pagar más por un vehículo eléctrico. Si bien los precios de los vehículos eléctricos no lo son, también lo son las preocupaciones que rodean tanto a los cargadores de vehículos eléctricos como al alcance promedio de los vehículos eléctricos, que EY destaca como uno de los principales impulsores detrás de los compradores de vehículos eléctricos por segunda vez, dado que “los vehículos eléctricos ahora tienen alcances más largos”. En lo que respecta a las capacidades de carga, el 36% de los propietarios de vehículos eléctricos no comparten una preocupación por la infraestructura de carga general, en comparación con el 27% de los propietarios actuales.
Los análisis MCI de EY también muestran algunos detalles interesantes sobre los análisis del transporte público, que muestran que los viajes relacionados con el trabajo están en un “disminución secular como resultado del trabajo híbrido”. Cita que dos tercios de los nuevos encuestados trabajan desde casa al menos una vez por semana, y “el 31% lo hace al menos tres o cuatro veces por semana”. El informe también señala de forma interesante que “el acceso constante a un coche personal es importante” para un total del 63% de los encuestados.
La pregunta, sin embargo, sigue siendo el potencial del mercado de vehículos eléctricos en general, ya que ve una caída relativa debido a varias preocupaciones globales, entre las que la más destacada es la necesidad de microchipscuya escasez ha afectado a toda la industria tecnológica, así como a piezas automotrices limitadas, problemas en la cadena de suministro y Materias primas para baterías de vehículos eléctricos..
Sin embargo, a pesar de estas limitaciones, el mercado de vehículos eléctricos ha experimentado un auge algo estelar, con un supuesto 2 millones en ventas Solo en el primer trimestre de 2022, lo que demuestra que el crecimiento de los vehículos eléctricos está en alza.
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