En Ford v Ferrari (aka Le Mans ’66), el director James Mangold y el resto de la tripulación lograron recrear con éxito las icónicas 24 horas de Le Mans a pesar de que la pista de carreras ya no existe como lo hizo en 1966. Sin embargo, según el coordinador de especialistas Robert Nagle, la secuencia de Le Mans fue Lo más difícil de filmar en toda la película.
“La secuencia de Le Mans fue muy difícil. Teníamos cuatro o cinco ubicaciones para unir porque, obviamente, la pista de Le Mans de hoy no representa lo que era en 1966. Así que tuvimos varias ubicaciones en Georgia para replicar diferentes piezas de Le Mans que eran esquinas de firma, piezas de firma que [sic] los fanáticos de las carreras lo sabrían. El puente Dunlop, el Tertre Rouge, los Esses, todo eso y el Mulsanne Straight ”, dijo Nagle a CinemaBlend.
Sin embargo, las dificultades no se detuvieron allí, ya que Le Mans es una carrera de 24 horas, por lo que la secuencia tuvo que filmarse durante el día, la noche y durante condiciones lluviosas y no lluviosas.
“Y luego descubrir y organizar la secuencia de los autos mientras pasamos de uno a otro, durante un período de 24 horas, mientras llueve, no llueve, día, noche, y todo tiene que unirse sin problemas, así que usted ‘ No veo coches que saltan repentinamente que no estaban allí. Eso requirió una gran cantidad de planificación ”, continuó Nagle.
Es una sorpresa que el elenco y el equipo lograron llevar a cabo esta secuencia sin esfuerzo cuando la escena se unió desde cuatro o cinco pistas diferentes, mantener la ilusión de que la carrera dura más de 24 horas y filmar durante varias condiciones climáticas.
