Foxconn, el mayor fabricante de productos electrónicos del mundo, ha anunciado recientemente sus intenciones de desarrollar baterías para vehículos eléctricos en Wisconsin y Ohio como parte de una campaña para impulsar la producción nacional en Estados Unidos. Nikkeis asiáticos nos cuenta en un informe.
La decisión se produce mientras el gobierno de EE. UU. presiona para ampliar la fabricación local de vehículos eléctricos y sus componentes, como baterías, con el fin de crear una cadena de suministro más resiliente.
Nikkei cita que Foxconn comenzó a invertir en la producción de vehículos eléctricos a mediados de 2019. Desde entonces, el proveedor de productos electrónicos con sede en Taiwán adquirió el complejo de ensamblaje de automóviles Lordstown en Ohio y un gran sitio de fabricación en Wisconsin.
La reciente aprobación de la Ley de Reducción de la Inflación (IRA) se suma a los esfuerzos de Foxconn, ya que la producción local debe recibir exenciones fiscales según la legislación.
¿Qué es la Ley de Reducción de la Inflación (IRA)?
De acuerdo con la foro Economico Mundialcuando el presidente Biden aprobó la Ley de Reducción de la Inflación (IRA) en agosto de 2022, se liberaron instantáneamente 370 mil millones de dólares en fondos para proporcionar créditos fiscales para proyectos de energía limpia.
La política busca reducir las emisiones de gases de efecto invernadero en Estados Unidos en un 40 por ciento por debajo de los niveles de 2005 para finales de la década. Hoy en día, los fabricantes de baterías para vehículos eléctricos, como Foxconn, están aprovechando sus paquetes.
El IRA es “muy bueno” para Foxconn
El presidente de Foxconn, Young Liu, dijo a los inversores que la implementación del IRA es un “muy buen” momento para la empresa, que ha encontrado oportunidades en la creación de capacidad relacionada con las baterías.
Las ganancias de Foxconn por componentes de vehículos eléctricos alcanzaron los 649 millones de dólares en 2022, y la compañía anticipa un aumento a entre 1.500 y 3.000 millones de dólares este año. Liu espera que genere 35 mil millones de dólares en ingresos para 2025.
Nikkei señala que los competidores más pequeños de Foxconn, como Pegatron, Quanta Computer, Compal Electronics y Delta Electronics, también pretenden aumentar su capacidad relacionada con vehículos eléctricos en Norteamérica este año.
Sin embargo, las iniciativas de Foxconn son más significativas debido a la escala de la empresa y su enfoque de diversificación. En un esfuerzo por ampliar su capacidad más allá de los teléfonos inteligentes, los gastos de capital de Foxconn alcanzaron un nuevo máximo de 3.500 millones de dólares en 2022.
Foxconn prevé una expansión continua
Según los informes, se prevé que los ingresos de Foxconn se mantengan constantes hasta 2022, mientras que se espera que el componente de ingresos de la compañía, la electrónica de consumo inteligente, disminuya.
Pero este año se proyecta crecimiento en otras áreas vitales, como la nube, las redes, la informática y los componentes.
Foxconn ha estado buscando diversificar sus operaciones en los últimos años, impulsada por las tensiones geopolíticas en China y la mayor demanda de gobiernos y clientes para la localización de la cadena de suministro.
La capacidad de fabricación de la empresa fuera de China ya representa el 30% de la capacidad total y se espera que siga aumentando.
A principios de este mes, Tech Times informó que el presidente de Foxconn, Liu, visitó la India, donde la empresa está expandiendo agresivamente su base de fabricación, y se reunió con el primer ministro indio, Narendra Modi.
A pesar del impulso de reapertura de China tras el confinamiento, Bloomberg informó que los ingresos mensuales de la compañía se desplomaron a 13 mil millones de dólares el mes pasado.
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