Los scooters eléctricos y la tecnología de intercambio de baterías de Gogoro se están expandiendo ahora en Israel y Singapur. Este fabricante con sede en Taiwán es popular por su plataforma de repostaje con intercambio de baterías.
Sus productos se utilizan habitualmente para scooters urbanos de dos ruedas con cero emisiones, así como para motocicletas y ciclomotores eléctricos.
Además de su plataforma de intercambio de baterías, también funciona en sus scooters eléctricos internos. Por otro lado, Gogoro también ofrece innovaciones vehiculares a otros gigantes de la automoción, como Yamaha.
¡Se expanden las operaciones de intercambio de baterías y scooters eléctricos de Gogoro!
De acuerdo a electrekSegún el último informe, Gogoro pudo llevar a cabo su primera expansión de retención en Tel Aviv, Israel.
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Esto significa que los consumidores israelíes ahora pueden comprar los scooters eléctricos de la compañía, así como suscribirse a su membresía avanzada de intercambio de baterías.
Aparte de esto, Gogoro también anunció con orgullo su primera expansión piloto de intercambio de baterías para vehículos eléctricos en Singapur a medida que su negocio crece en Asia.
Esta iniciativa surgió después de que la Autoridad de Transporte Terrestre (LTA) del país asiático otorgara a Gogoro un piloto de sandbox, que validó su tecnología de intercambio de baterías.
Gracias a esto, Gogoro no puede implementar sus operaciones de intercambio de baterías para la movilidad inteligente de próxima generación.
Ambas expansiones en Singapur e Israel fueron posibles gracias a la nueva asociación tripartita; Gogoro, Metro Motor y Grupo Paz.
Gogoro como el Tesla de scooters de Asia
Previamente, CNBC informó que Gogoro fue apodado el Tesla de los scooters. Al momento de escribir este artículo, el principal objetivo de la empresa de tecnología es el mercado asiático.
Gracias a sus esfuerzos, su negocio pudo expandirse en Japón, Corea del Sur, China, Indonesia y Taiwán. Ahora, esta lista de países crece aún más a medida que Israel y Singapur reciben las innovaciones de Gogoro.
“No estamos trabajando en Occidente… [where] Tienes que crear un gran vehículo de cuatro ruedas como Tesla. Nos centramos en 500 millones de vehículos de dos ruedas en Asia hoy en día”, afirmó Horace Luke, director ejecutivo de Gogoro.
Puedes visitar esto enlace para ver más detalles sobre el crecimiento de Gogoro.
En 2016, la expansión global de Gogoro permitió que su programa de intercambio de scooters eléctricos llegara a Alemania.
En 2015, se anunció el scooter eléctrico inteligente de Gogoro.
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