GridRaster, un proveedor líder de plataformas de realidad extendida (XR) basadas en la nube, ganó recientemente un contrato con la Fuerza Aérea de los Estados Unidos. El proyecto apoyará la flota de aviones CV-22 Osprey de la Fuerza Aérea, proporcionando un conjunto de herramientas de realidad aumentada de alta precisión para mejorar el mantenimiento y el cableado de los aviones.
Mantenimiento de aeronaves: un importante factor de degradación de la preparación
La Fuerza Aérea de los EE. UU. Ha estado en las noticias tecnológicas últimamente principalmente por temas de ciberseguridad y criptomonedas. Sin embargo, la USAF también reconoce cómo los avances en tecnología pueden ayudar con otros aspectos de su misión. Por ejemplo, la USAF está adoptando la realidad aumentada para ayudar a mantener sus complejos fuselajes. Las tareas de mantenimiento de aeronaves son los mayores degradantes de la preparación.
Un factor importante para mantener la preparación para la misión CV-22 es el cableado de la góndola. De hecho, este cableado representa aproximadamente el 60% del esfuerzo total de mantenimiento de la flota de aviones CV-22. Este conjunto de herramientas ayudará a los técnicos de mantenimiento de aeronaves a completar sus tareas de mantenimiento de manera mucho más eficiente. Incluso a medida que aumenta la complejidad de los aviones, a los mecánicos les resultará más fácil mantenerse al día con los avances.
La complejidad del cableado de aeronaves de la USAF sigue aumentando con el despliegue y despliegue de comunicaciones avanzadas, sistemas integrados de supervivencia de aeronaves y sistemas de recopilación de datos de aeronaves. Los técnicos de mantenimiento deben mantener instalaciones de cableado extraordinariamente complejas, enrutamiento, abrazaderas y ubicaciones de eliminación y deben conocer todas las variantes de los sistemas. Dado que se espera que las variantes del V-22 estén en servicio más allá de 2040, las mejoras de capacidad y las iniciativas de preparación son prioridades del programa, no solo para la USAF, sino también para el Cuerpo de Marines y la Armada.
El conjunto de herramientas GridRaster ofrece reconocimiento de patrones. Proporciona superposiciones visuales precisas e intuitivas de todas las partes de la aeronave en relación con las estructuras circundantes. Con iPads, los técnicos de mantenimiento pueden localizar los esquemas que necesitan y verlos superpuestos en imágenes reales de los componentes.
Rishi Zanjan, CEO y fundador de GridRaster, dice que la solución de la compañía espera “resolver la necesidad de la misión de mantenimiento de cableado CV-22 reduciendo las horas de trabajo de mantenimiento, eliminando errores y mejorando la precisión de instalación de los arneses de cableado de aeronaves en espacios congestionados de la aeronave. “
XR tiene usos incluso más allá del hangar de mantenimiento
De hecho, la solución basada en la nube de GridRaster permitirá a la Fuerza Aérea hacer mucho más que solo cableado de aeronaves. Una vez que un modelo 3D de un avión está listo, la Fuerza Aérea puede usarlo para múltiples propósitos. Los modelos ayudarán en todo, desde el mantenimiento hasta las simulaciones de entrenamiento para la tripulación. Aún mejor, las herramientas están basadas en la nube, lo que permite a los miembros de la tripulación de la aeronave entrenar juntos incluso cuando están estacionados en diferentes ubicaciones.
