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Honda amplía la tecnología Sensing 360 y afirma convertirse en estándar de asistencia al conductor en EE. UU. para 2030

Honda reveló planes para expandir su tecnología Sensing 360 a todos los modelos Honda y Acura en EE. UU. para 2030.

De acuerdo a Sólo automáticoHonda tiene como objetivo aumentar la funcionalidad de sus últimos sistemas de seguridad y asistencia al conductor, Sensing 360 y Sensing Elite. Honda anunció recientemente sus planes para ampliar las capacidades de sus sistemas avanzados de seguridad y asistencia al conductor Honda Sensing 360 y Honda Sensing Elite, previamente anunciados.

Según se informa, el Honda Sensing 360, un sistema omnidireccional de seguridad y asistencia al conductor, recibirá nuevas funciones para reducir la carga de trabajo de los conductores de Honda al permitir que el sistema reconozca anomalías en el conductor y el entorno alrededor del vehículo eléctrico para ayudar a evitar accidentes.

Se agregarán nuevas funciones al sistema omnidireccional de seguridad y asistencia al conductor Honda Sensing 360 para reducir aún más la carga del conductor al detectar condiciones anormales que ocurren en el conductor y en el entorno del vehículo para ayudar a prevenir colisiones.

-Honda (@Honda) 30 de noviembre de 2022

Honda ampliará los sistemas de asistencia al conductor y de seguridad Sensing 360

De acuerdo a Comunicado de prensa oficial de Hondacon el fin de expandir su tecnología en todo el ecosistema Honda, Honda ha revelado recientemente su plan.

Coche y conductor informa que Honda se está preparando para realizar cambios significativos en Sensing 360, su sistema de asistencia al conductor. La tecnología Sensing 360 estuvo disponible inicialmente en los Estados Unidos en 2014, cuando se agregó al Honda CR-V 2015. Además, el sistema recibió una versión separada, AcuraWatch, para el Acura TLX 2015.

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La compañía de vehículos planea expandir las capacidades de Sensing 360 a China en 2024 para “reducir aún más la carga del conductor al detectar condiciones anormales que ocurren en el conductor y el entorno del vehículo y reducir el riesgo de colisiones”.

Para 2030, Honda planea introducir el nuevo sistema Sensing 360 en China y, eventualmente, en todo Estados Unidos, donde se convertirá en el sistema estándar para todos los modelos en todo el mundo en la próxima década.

Además, Honda también lanzará la tecnología Sensing Elite de próxima generación, que utilizará inteligencia artificial (IA), que evoluciona y adquiere conocimiento a través de la experiencia para tareas de conducción, incluida la conducción con manos libres, el estacionamiento automático y la salida del automóvil. el garaje solo.

Sin embargo, Honda no ha proporcionado detalles sobre el lanzamiento del Sensing Elite actualizado al momento de escribir este artículo.

La visión de Honda sobre la seguridad del conductor con Sensing 360

Honda ha expresado abiertamente su visión de promover la “seguridad para todos” y está tratando activamente de aumentar la seguridad vial para todos los conductores. Para 2050, la compañía quiere eliminar todas las colisiones de tráfico mortales que involucren a coches o motocicletas Honda en todo el mundo.

En particular, Honda está a cargo de dos de las instalaciones de pruebas de choque más avanzadas del mundo, ubicadas en Ohio y Japón.

Los últimos avances en seguridad de la compañía reflejan la visión global del CEO global de Honda, Toshihiro Mibe, de lograr cero muertes por colisiones de tránsito que involucren motocicletas y automóviles Honda a nivel mundial, así como promover la neutralidad de carbono para sus productos y actividades corporativas para 2050, según Revista Jinete.

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La compañía afirma que “continuará liderando la industria en esta era de neutralidad de carbono” con el objetivo de convertirse en carbono neutral para todas sus operaciones para 2050. Mientras introduce nuevos automóviles eléctricos, la empresa seguirá mejorando sus motores de combustión interna ( HIELO).

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