– El año pasado, Huawei patentó una composición de material de silicio de carbono y un método para producirlo. Huawei planea usar el material para una nueva baterÃa de iones de litio, para que dure más. Ahora, la patente ha sido publicada en China con el número de publicación CN112310363A el 2 de febrero de ayer.
En referencia a la descripción de la patente, se revela que la realización de la invención es que Huawei puede proporcionar materiales compuestos más resistentes. Esto incluye el núcleo que ha sido revestido por una capa alcalina. Huawei también proporciona un método de preparación de un material compuesto de carbono y silicio y una celda de baterÃa que contiene un material compuesto de carbono y silicio.
El núcleo de la baterÃa incluye un marco de cubierta hecho de material rocoso que contiene carbono amorfo. El material de silicio distribuido en el carbono amorfo y materiales compuestos solo tiene una estructura de poros cuyo tamaño es menor o igual a 50nm. Aparte de eso, ninguna otra estructura de poros tiene un tamaño de más de 50 nm.
Patente de material de baterÃa de Huawei
El material compuesto de carbono y silicio tiene un tamaño de poro interno pequeño que puede reducir efectivamente el área de contacto entre el material de silicio y el electrolito, lo que puede reducir la aparición de reacciones secundarias y, por lo tanto, prolongar la vida útil de la baterÃa.
Al mismo tiempo, el material de silicio se distribuirá de manera uniforme alrededor de la estructura de grafito sin provocar la aglomeración. La aglomeración en sà es un impacto que hace que un material o material sea recolectado en un lugar o área en particular.
Por lo tanto, debido a su distribución uniforme, la estructura de grafito puede reducir efectivamente la expansión y contracción del volumen del material, lo que puede aumentar la estabilidad estructural y la densidad de energÃa del material compuesto en la baterÃa.
A tÃtulo informativo, la patente de la composición del nuevo material de la baterÃa de Huawei se presentó previamente el 31 de julio de 2019 y recién se publicó ayer 2 de febrero. La patente aborda un material compuesto de carbono y silicio, que incluye un núcleo y una capa de carbono que envuelve la superficie del núcleo de la baterÃa.
