La empresa sueca de muebles para el hogar Ikea quiere llevar pronto las entregas de camiones sin conductor a Texas. La empresa se ha asociado con Robótica Kodiak que sobresale en el servicio de envío autónomo.
Ikea está probando camiones de reparto sin conductor
(Foto: Kodiak)
Ikea ha estado realizando algunas pruebas con el camión sin conductor de Kodiak desde agosto. Ha estado operando diariamente vehículos de entrega autónomos desde su almacén de Houston hasta una tienda minorista de Dallas, según Engadget.
El camión de reparto tradicional tiene un conductor que va maniobrando el vehículo hasta llegar a su ubicación. Sin embargo, Kodiak pretende incorporar tecnología de conducción autónoma en el camión de reparto que podría permitirle viajar 300 millas en un solo viaje.
Con ello, Ikea dice que la colaboración tendrá como objetivo mejorar las condiciones laborales de los trabajadores al volante. También es adecuado para viajes marítimos de larga distancia porque así es como está diseñada la conducción autónoma.
Los camiones sin conductor de Kodiak no son totalmente eléctricos y ese no es su punto de venta. De hecho, la empresa demuestra que sus vehículos autónomos son más eficientes que los habituales camiones que vemos en las carreteras.
UC San Diego ha publicado un estudio previo que indica que los camiones de Kodiak son un 10% más eficientes que los camiones no autónomos. También utiliza menos combustible y energía.
En otra historia de Forbes, Ikea se ha comprometido a un programa piloto con Kodiak que durará tres meses. Si todo va según lo previsto, el primero podría finalmente acordar un contrato que podría extenderse por muchos años.
Los camiones de reparto sin conductor prestarán servicio a más tiendas minoristas y almacenes de Ikea en todo el país.
El gigante del mueble no sólo pretende lanzar pronto camiones autónomos en Estados Unidos. Durante los últimos meses, ha invertido en una aplicación de inteligencia artificial que utiliza LIDAR. Esta tecnología es útil para moldear modelos 3D de muebles.
Otra cosa es que también firmó un acuerdo con Electrify America para llevar “cargadores rápidos de vehículos eléctricos” a más de 25 tiendas en los Estados Unidos. Para los propietarios de vehículos eléctricos, esto proporcionaría más comodidad, especialmente si necesitan cargar sus coches eléctricos en un taller.
Configuración de entrega autónoma en otras empresas
El año pasado, Tech Times informó que FedEx lanzó camiones autónomos como parte de la empresa de tecnología sin conductor de Aurora. En ese momento, la empresa dijo que enviaría productos desde Dallas a Houston y viceversa.
Aurora agregó que habrá un software dedicado para los camiones sin conductor cuyo lanzamiento está previsto para finales de 2023.
En mayo, Uber introdujo la entrega autónoma robótica en Los Ángeles. El proyecto fue posible gracias a Motional y Server Robotics, dos startups centradas en la robótica autónoma.
La asociación con las dos empresas no involucrará a Aurora esta vez. Según un portavoz de Uber, en la prueba participarán inicialmente algunos comerciantes que entregarán la comida de forma autónoma a los clientes.
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