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Jack Sweeney contraataca con otra cuenta de Elon Jet una semana después de la prohibición de Twitter

A pesar de haber sido excluido de Twitter hace casi una semana, Jack Sweeney, estudiante de segundo año en la Universidad de Florida Central, parece ser persistente en molestar a Elon Musk después de abrir otra cuenta que rastrea el avión del multimillonario.

El identificador de la cuenta es @ElonJetNexDay, pero esta vez rastreará el jet privado de Musk con un retraso de 24 horas, como informó primero TechCrunch.

Seguimiento del jet de Elon

El joven de 20 años creó una cuenta de Twitter llamada @ElonJet hace dos años que utilizaba datos abiertos para mapear automáticamente los viajes en jet privado de Musk.

En enero, Musk instó a Sweeney a eliminar su cuenta a cambio de 5.000 dólares a través de un mensaje directo en la red. Musk supuestamente le escribió a Sweeney diciéndole que era un “riesgo para la seguridad”.

Sin embargo, según los informes, el multimillonario lo engañó después de que bromeó diciendo que en su lugar recibiría un Modelo 3 o 50.000 dólares.

Sweeney nunca recibió tal intercambio, pero seguramente ganó mucha atención en línea después de aparecer en varios titulares. Twitter finalmente lo expulsó de la aplicación, perdiendo 530.000 seguidores en el proceso.

El catalizador, según la publicación de Musk en Twitter, fue un automóvil que fue “seguido por un acosador loco” en Los Ángeles mientras llevaba a su hijo X A-12.

Luego, Twitter continuó eliminando otras cuentas, incluida la cuenta personal de Sweeney y otras cuentas administradas por el joven de 20 años que monitoreaban los viajes aéreos de otras personas conocidas como Mark Zuckerberg.

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La historia de Sweeney

La historia de Sweeney fue cubierta por muchos periodistas al día siguiente, y no les fue bien después de ser eliminados de la plataforma también.

Estos periodistas procedían de The New York Times, The Washington Post, CNN y otros.

Musk alegó que fueron eliminados por “doxxing”, que es una forma de publicar información confidencial en línea.

Los medios de comunicación no tomaron la medida a la ligera, e incluso la Unión Europea amenazó con la plataforma de sanciones.

Sweeney ha mantenido activos sus perfiles en las redes sociales mientras lo hacía en otras plataformas. La semana pasada lanzó una cuenta en Mastodon, el último sitio de redes sociales, y ya tiene 67.000 seguidores.

Además, Sweeney tiene páginas en Facebook e Instagram con un número considerable de seguidores que registran las llegadas y salidas de jets privados.

Según las nuevas directrices de Twitter, “compartir información de ubicación disponible públicamente después de que haya transcurrido un tiempo razonable para que el individuo ya no corra riesgo de sufrir daño físico” no es una violación.

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