La aerolínea húngara de bajo coste Wizz Air ha realizado un pedido de 75 aviones Airbus A321neo adicionales, por lo que el acuerdo vale la asombrosa cifra de 10.000 millones de dólares a precios de catálogo, según el anuncio de Airbus.
Wizz Air, conocida por ser la aerolínea de ultra bajo coste de más rápido crecimiento en Europa, ha solidificado ahora su posición como el mayor operador de la familia A321neo tanto en Europa como en Oriente Medio, según el anuncio.
Este último pedido eleva el pedido total de aviones de la familia A321neo de la aerolínea a la impresionante cifra de 434 y su pedido general de la familia A320 a la notable cifra de 565 aviones.
Tecnología neo de vanguardia de Wizz Air
József Váradi, director ejecutivo de Wizz Air, expresó su satisfacción con el acuerdo y destacó el compromiso de la aerolínea de utilizar nueva tecnología de vanguardia.
Hizo hincapié en la eficiencia económica y la baja huella de carbono del A321neo, en línea con el objetivo de Wizz Air de ofrecer a los clientes opciones de viaje asequibles y sostenibles.
Váradi reconoció la asociación de larga data con Airbus y su compromiso inquebrantable con la tecnología, evidente en su extensa cartera de pedidos, que consta de más de 350 aviones neo. En la actualidad, Wizz Air opera una flota exclusivamente Airbus, con más de 180 aviones de la familia A320 en funcionamiento.
Christian Scherer, director comercial de Airbus y director de Airbus International, elogió a Wizz Air por su crecimiento constante en el mercado de la aviación europeo y reconoció la importante contribución de la aerolínea a Airbus como socio fiable.
Scherer considera que la inversión de Wizz Air en el A321neo es una base sólida para la estrategia de expansión continua de la aerolínea.
Todo sobre el Airbus A321neo
El A321neo, el miembro más grande de la familia A320neo, es conocido por su alcance y rendimiento. Equipado con motores de nueva generación y Sharklets, ofrece una reducción del ruido del 50 por ciento y más del 20 por ciento de ahorro de combustible y reducción de CO2 en comparación con los aviones de pasillo único de la generación anterior.
Además, cuenta con la cabina de pasillo único más amplia del cielo, lo que garantiza el máximo confort para los pasajeros. Según Airbus, la popularidad del A321neo se desprende de los numerosos pedidos mundiales, con casi 5.200 unidades encargadas por varios clientes.
En noticias relacionadas, tanto Airbus como Boeing están presenciando un aumento en la producción de aviones comerciales para satisfacer la creciente demanda de las aerolíneas.
Airbus informó recientemente una ganancia neta de 1.060 millones de euros (1.170 millones de dólares) en el segundo trimestre, mientras que Boeing enfrentó una pérdida de 149 millones de dólares debido a retrasos y problemas de costos en su programa espacial y de defensa.
A pesar del revés, Boeing experimentó un aumento del 18 por ciento en sus ingresos a 19.800 millones de dólares durante el trimestre, y Airbus experimentó un aumento del 24 por ciento a 17.600 millones de dólares. Ambas empresas están trabajando activamente para aumentar las entregas a los clientes para satisfacer la creciente demanda del mercado.
ⓒ 2023 . .
