Gracias por visitarnos y por leer el artículo: la dirección asistida está fuera de servicio, se abre una investigación
Tesla está nuevamente bajo investigación federal por parte de la NHTSA, la agencia federal de EE. UU. a cargo de la seguridad del tráfico. Esta vez, la institución decidió abrir estas investigaciones tras la presentación de una docena de denuncias de propietarios de Tesla Model 3 y Model Y. Se trata de una pérdida de control de la dirección y la dirección asistida.
Tesla, el líder mundial en autos eléctricos, está nuevamente bajo investigación federal por parte de la NHTSA. De hecho, la agencia federal americana acaba deformalizar la apertura de una investigación en los últimos Tesla Model 3 y Model Y fabricados en 2023.
NHTSA sigue investigando a Tesla
La razón ? La institución ha recibido una decena de denuncias de propietarios en las que afirman haber perdido el control de la dirección y la dirección asistida. Por lo tanto, el 31 de julio de 2023, la NHTSA publicó un aviso de evaluación preliminar sobre esta preocupante situación:
“La Oficina de Investigación de Averías (nota del editor: Oficina de Investigación de Defectos; ODI) abre una evaluación preliminar de los vehículos Tesla Model 3 modelo 2023 debido a informes de incapacidad para conducir el vehículo y pérdida de la dirección asistida”, especifica la organización.
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280.000 vehículos afectados
Si la NHTSA no fue realmente tacaña con los detalles, confirma que la ODI recibió cinco quejas que el estado de incapacidad para dirigir el vehículo. Los otros siete informes indican la pérdida de la dirección asistida, lo que inevitablemente requiere un mayor esfuerzo para controlar el automóvil. Esta encuesta tiene como objetivo determinar el alcance, la frecuencia, la causa (error de fabricación, mano de obra deficiente, etc.) y la gravedad del problema.
Hasta el momento, ninguno de los incidentes informados a la NHTSA ha resultado en lesiones o muerte. Sin embargo, la agencia precisa que uno de ellos terminó por un accidente y por el incendio del vehículo en cuestión. En total, las investigaciones de la NHTSA se relacionan con un número significativo de vehículos: al menos 280.000 Tesla Model 3 y Model Y fabricados en 2023.
Tenga en cuenta que las conclusiones de esta evaluación preliminar pueden resultar en un retiro. Si este es el caso, los propietarios afectados podrían verse obligados a llevar su Tesla al concesionario, a menos que el fabricante logre solucionar el problema mediante una actualización de software, como suele ser el caso. Como recordatorio, esta no es la primera vez que la NHTSA investiga a Tesla. Desde 2021, la agencia ha estado investigando problemas de seguridad con Autopilot, mientras investigaba casos preocupantes de volantes desprendidos en marzo de 2023.
Fuente: Electrek
