Como informó primero TechCrunchYoutube ha eliminado un vídeo en el que aparecen conductores que prueban la versión beta de la conducción autónoma total de Tesla utilizando niños, como una forma de probar la seguridad de los vehículos eléctricos.
El video mostraba al propietario del Tesla Model 3 llamado Tad Park probando la función FSD en una carretera de San Francisco dejando a su hijo pararse en la carretera. Probó la función una vez más con su otro hijo y, afortunadamente, ambas pruebas funcionaron ya que el vehículo se detuvo antes de alcanzar a sus hijos.
“¿Tesla Full Self Driving Beta realmente atropella a los niños?” fue el título del vídeo y se publicó el 14 de agosto a través del canal de Youtube ‘Whole Mars Catalog’. Estaba dirigido por Omar Qazi, accionista y gran promotor de Tesla en las redes sociales. El vídeo obtuvo 60.000 visitas antes de ser eliminado.
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Las pruebas se realizaron para descubrir la nueva función de conducción automatizada del vehículo que evita atropellar a los peatones, incluidos los niños, que pasan por la carretera mientras Tesla presentaba la nueva función que ofrece Full Self Driving.
Violación de las normas comunitarias
Ivy Choi, portavoz de Youtube, dijo en una entrevista para El borde que el vídeo violaba una de las directrices de la plataforma de streaming sobre “contenido nocivo y peligroso”. Choi también confirma que Youtube no permite contenido que utilice a niños para realizar actividades peligrosas.
Park dijo que se aseguró de que sus hijos no estuvieran en peligro durante la filmación del video ya que estaba “preparado para hacerse cargo en cualquier momento”, afirmó. informe de CNBC. El conductor y creador de contenido es también el director ejecutivo y fundador de Volt Equity. Añadió: “Yo mismo he probado el producto y creo en mis inversiones. Tomamos amplias precauciones de seguridad para que los niños nunca estuvieran en peligro”.
Respuesta de las autoridades locales
La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras dijo en un comunicado que nadie debería utilizar personas reales, especialmente niños, para probar la función de conducción de un vehículo automatizado.
Agregaron: “Como lo ha declarado sistemáticamente la NHTSA, ningún vehículo disponible para la compra en la actualidad es capaz de conducirse por sí solo. Las tecnologías de vehículos más avanzadas disponibles para la compra en la actualidad brindan asistencia al conductor y requieren un conductor humano totalmente atento en todo momento que realice la tarea de conducción y supervise el entorno que lo rodea”.
La versión beta de Tesla Full Self Driving no se incluye automáticamente al comprar un vehículo Tesla. Se agregará una suscripción mensual adicional de 12,000 o 199 cuando los conductores y usuarios obtengan la función. También se necesitará una cierta puntuación de seguridad para que el conductor pueda comprarlo. Al utilizar la función de conducción automatizada o el Sistema avanzado de asistencia al conductor, primero se debe ingresar un destino y las manos del conductor deben estar listas para tomar el volante en cualquier momento.
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