Todas las Noticias en Pel√≠culas, Avances de Pel√≠culas y Rese√Īas.

La FAA finalmente acordó permitir que AT&T y Verizon implementen 5G en los aeropuertos

Después de expresar muchas preocupaciones sobre el lanzamiento de la banda C, la FAA finalmente llegó a un acuerdo razonable con AT&T y Verizon con respecto a esto.

Por lo tanto, los operadores de telecomunicaciones ahora podrán instalar sus torres 5G en las áreas de los aeropuertos, pero no cerca de que interfieran con los mecanismos de seguridad de las aeronaves. Este acuerdo es el resultado de una buena colaboración y comunicación de las empresas de telecomunicaciones, dice la FAA.

5G en aeropuertos de EE. UU.

La Administraci√≥n Federal de Aviaci√≥n, junto con una docena de servicios de aeronaves, han estado promoviendo durante mucho tiempo la instalaci√≥n de torres 5G alrededor de las √°reas del aeropuerto, debido a la interceptaci√≥n no deseada de comunicaciones con mecanismos cr√≠ticos de aeronaves. Sin embargo, compa√Ī√≠as como AT&T y Verizon han impulsado su necesidad, poniendo varias obligaciones para un acuerdo.

Uno de ellos incluye establecer una zona de amortiguamiento de dos millas alrededor del √°rea del aeropuerto para que las se√Īales 5G de las torres no interfieran con los mecanismos cr√≠ticos de seguridad de las aeronaves. Pero esto no satisfizo a la industria de la aviaci√≥n, ya que continuaron expresando su preocupaci√≥n por la misma causa.

Como las empresas de telecomunicaciones expresaron su disgusto incluso después de recibir las aprobaciones de las autoridades de seguridad, la FAA tiene finalmente de acuerdo dejarlos proceder con cautela. El viernes, la FAA anunció que llegó a un acuerdo con AT&T y Verizon para desplegar su espectro de banda C en los aeropuertos.

Esto se produce despu√©s de una fuerte comunicaci√≥n y colaboraci√≥n de las empresas de telecomunicaciones, dice la FAA. Ellos (las empresas de telecomunicaciones) han compartido datos m√°s precisos sobre la ubicaci√≥n de la configuraci√≥n de los transmisores inal√°mbricos y un conocimiento profundo sobre c√≥mo las se√Īales 5G pueden interactuar con los componentes sensibles de las aeronaves.

Recomendado:  Lista de servicios IPTV baratos: revisi√≥n | Detalle

Esto le dio confianza a la FAA, que finalmente estuvo de acuerdo con sus planes. FAA dijo que estos datos se utilizan para ‚Äúdeterminar que es posible mapear de manera segura y m√°s precisa el tama√Īo y la forma de las √°reas alrededor de los aeropuertos donde se mitigan las se√Īales 5G, reduciendo las √°reas donde los operadores inal√°mbricos posponen las activaciones de sus antenas‚ÄĚ.