La Administración Federal de Aviación de los Estados Unidos (FAA) ha advertido a las principales aerolíneas de los EE. UU. que aborden de inmediato las preocupaciones sobre el despliegue inalámbrico 5G, que podría causar perturbaciones en los aeropuertos.
Tras este anuncio, el administrador interino de la agencia, Billy Nolen, escribió una carta sobre los planes de Verizon y AT&T para implementar servicios C-Band 5G.
Los operadores inalámbricos podrían interrumpir los aviones
(Foto: L.Filipe C.Sousa de Unsplash)
La FAA tiene una advertencia a las aerolíneas sobre el servicio 5G en banda C de conocidos operadores de redes inalámbricas.
Se espera que Verizon y AT&T comiencen a implementar sus servicios de Banda C en algunos aeropuertos del país el próximo mes. Esta decisión se produjo después de que los dos operadores de redes inalámbricas retrasaran previamente el lanzamiento de 5G.
Como tal, en el informe de Reuters se afirmó que los altímetros de los aviones pueden verse afectados por el servicio 5G. Este dispositivo se encarga de medir la altitud.
Si este dispositivo se interrumpe con el despliegue de 5G, el avión podría tener problemas al aterrizar con mal tiempo. Esta es una de las razones por las que algunos aeropuertos de EE. UU. tendrán dificultades a principios de 2022.
Los directores ejecutivos de las aerolíneas deberían actuar rápidamente ahora
Nolen dijo que las aerolíneas deberían actuar de inmediato y centrarse en modernizar los radioaltímetros. El funcionario dijo que “no hay garantías” de que los grandes mercados mantengan las salvaguardias actuales.
De acuerdo a inalámbrico feroz, Nolen advirtió que aunque los portaaviones son de gran ayuda para aumentar las señales de algunos “aviones menos capaces”, no podrían acceder a algunos aeropuertos sin actualizaciones de altímetro.
El 17 de enero, el despliegue de 5G podría provocar los llamados problemas de aviación “catastróficos”, según los directores ejecutivos de algunas de las principales aerolíneas estadounidenses.
Hace poco, Reuters informó que la FAA está ayudando a las dos empresas de transporte a identificar los mercados. Esto ayudará a determinar si la señal en aumento o una torre podrían contribuir a la interrupción.
“Estamos trabajando para lograr un cronograma igualmente agresivo que requeriría la finalización de las modernizaciones para el tercer y más grande grupo en 2023”, dijo Nolen.
El administrador de la FAA continuó diciendo que las dos empresas continuarán implementando el despliegue de la red a finales de 2023.
En ese momento, Nolan agregó que eran 19 empresas las que ingresarían al mercado. Estas empresas ayudarán a adoptar medidas de mitigación.
Postura de Verizon y AT&T
Según Verizon, actualmente está trabajando con la agencia de aviación y la FCC (Comisión Federal de Comunicaciones). La compañía dice que implementará C-bad sin causar ningún problema a la industria.
Mientras tanto, AT&T no respondió a la pregunta sobre el lanzamiento del servicio 5G y su impacto en los aviones.
En otras noticias, Tech Times informó que eBay había lanzado una nueva función que permitirá a los proveedores comenzar a vender en una transmisión en vivo. Con el recién lanzado eBay Live, los usuarios ahora pueden comprar productos a través de un modo diferente.
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Al momento de escribir este artículo, eBay solo ha lanzado la opción en versión beta.
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