Rivian reafirmó recientemente su objetivo de producción de vehículos eléctricos (EV) de 25.000 para finales de 2022. según informa The Verge. La reafirmación muestra señales de que la empresa está superando sus desafíos y arrojó un informe de producción positivo.
El fabricante de automóviles planea construir una fábrica de 5 mil millones de dólares en Georgia, que fue respaldada por el gobierno estatal de Georgia proporcionando 1,5 mil millones de dólares en incentivos fiscales. De hecho, los funcionarios de Georgia calificaron el proyecto como “el mayor acuerdo de desarrollo económico en la historia del estado”.
Sin embargo, la semana pasada, la jueza principal del Tribunal Superior de Ocmulgee, Brenda Holbert Trammell, dictaminó que la autoridad de desarrollo económico del estado no justificó el uso de dinero financiado por los contribuyentes para subsidiar el proyecto.
Planes ahora en peligro
Según el juez Tramell, la empresa no proporcionó que la fábrica sea “sólida, razonable y viable”, como exige la ley estatal.
También hay un grupo de lugareños que se oponen al plan de que la fábrica no esté exenta de impuestos locales a la propiedad, y el juez está de acuerdo.
Según los términos, Rivian habría pagado 300 millones de dólares a los gobiernos locales y los sistemas escolares durante un período de 25 años, en lugar de pagar impuestos a la propiedad regulares. Los opositores dijeron que Rivian no era alguien a quien se le pudieran otorgar tales incentivos y que debía estar sujeto a impuestos regulares sobre la propiedad.
Además, los opositores están preocupados por la tráfico, daño ambientaly más.
Esto fue una sorpresa, ya que validar un acuerdo de bonos era sólo una rutina normal. Además, los planes del fabricante de automóviles para construir la fábrica en Georgia han sido se encontraron con reacciones mixtas-con mítines, teorías de conspiración y amenazas contra funcionarios locales.
Hasta ahora, Rivian está explorando sus opciones legales para abordar el fallo judicial más reciente.
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El trato
El acuerdo es un punto focal en el estado, ya que una serie de carreras políticas en las elecciones intermedias de este año podrían determinar el partido que controlará el Congreso. Por ejemplo, el gobernador Brian Kemp de Georgia ya ha hecho del acuerdo con Rivian un punto clave en su campaña de reelección de este año.
La fábrica se considera una parte importante de los planes de la empresa para convertirse en un actor importante en la industria durante el cambio hacia la electrificación. También exige que Rivian utilice el terreno de forma gratuita hasta 2047.
El proyecto
Ha comenzado la construcción de la planta de ensamblaje y baterías de cinco mil millones de Rivian. Desde su anuncio el año pasado, su objetivo es emplear a 7.500 trabajadores y podría crecer hasta 10.000 trabajadores. Por lo tanto, esto convertirá al factor en uno de los complejos de ensamblaje de automóviles más grandes de Estados Unidos. Además, será el anuncio industrial más grande en la historia de Georgia.
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