Mercedes-Benz acaba de presentar su función Intelligent Park Pilot en el Hotel InterContinental de Los Ángeles. Con eso, la compañía planea lanzar su nuevo SUV EV llamado EQB, un sedán llamado EQE, así como una versión SUV del EQS.
Sistema de valet parking automatizado Mercedes-Benz
Según el relato de electrek, la demostración incluyó el uso de la función Intelligent Park Pilot que mostraba cómo los conductores dejarían su automóvil para estacionarse solo. Esto se logra activando el valet automático a través de una aplicación.
Como explica la publicación, la mayoría de las veces, cuando la gente escucha el nombre Mercedes-Benz, suele pensar en coches de lujo debido a que la empresa es uno de los “líderes mundiales en coches de lujo”.
Si bien Mercedes-Benz es conocida por sus autos de lujo, cabe señalar que la compañía ha estado invirtiendo esfuerzos en la adaptación de los vehículos eléctricos (EV).
Asociación de Mercedes con Bosch para un sistema de valet automatizado
El nuevo sistema de valet automatizado se realizó con la ayuda del socio de Mercedes, Bosch. Las dos empresas han conseguido fabricar un sistema de aparcamiento automático que permite que los coches puedan aparcar solos.
Al momento de esta edición, la función solo está disponible para el Mercedes EQS pero, como señaló Electrek, también podría estar disponible para vehículos futuros. La característica funciona a través del Aplicación Mercedes meque está disponible en los Estados Unidos.
El futuro potencial del estacionamiento inteligente
Con la aplicación, los conductores pueden simplemente conducir hasta un lugar exclusivo de valet automatizado y simplemente dejar que el vehículo se estacione solo. Una vez que todo esté en orden se dará luz verde y el coche empezará a aparcar solo.
La asociación de Mercedes con Bosch ha dado como resultado que el EQS tenga la tecnología necesaria para ser fácilmente compatible con el sistema Automated Valet de Bosch. Este sistema permite que el vehículo ingrese a instalaciones como estacionamientos.
El sistema actual utiliza sensores Lidar portátiles
El sistema actual utiliza sensores Lidar portátiles que, según se informa, se utilizan únicamente para la demostración. Se dice que el producto terminado utiliza sonido estéreo desde el techo del vehículo, lo que crea un camino despejado para que el vehículo eléctrico se mantenga alejado de cualquier daño.
Estados Unidos no será el primer lugar en el que se implementará el sistema Automated Valet de Bosch. Al cierre de esta edición ya se encuentra en el aeropuerto de Stuttgart en Alemania.
Esfuerzos de la empresa para invertir fuertemente en vehículos eléctricos
Mercedes-Benz incluso prometió que la compañía sería totalmente eléctrica para el año 2030. Con eso, se han puesto muchos esfuerzos en investigación y desarrollo hasta la producción física para ayudar a la compañía a “expandir la adopción global de vehículos eléctricos” para aquellos fanáticos de la marca mercedes.
La compañía también planea lanzar no sólo uno, sino dos autos diferentes a Estados Unidos este año. El primero es el SUV EQB, mientras que el otro es el sedán EQE. La compañía también está provocando la producción estadounidense de una versión SUV del EQS.
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