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La funci√≥n piloto de parque inteligente de Mercedes-Benz debuta en Los √Āngeles: EQB SUV EV

Mercedes-Benz acaba de presentar su funci√≥n Intelligent Park Pilot en el Hotel InterContinental de Los √Āngeles. Con eso, la compa√Ī√≠a planea lanzar su nuevo SUV EV llamado EQB, un sed√°n llamado EQE, as√≠ como una versi√≥n SUV del EQS.

Sistema de valet parking automatizado Mercedes-Benz

Seg√ļn el relato de electrek, la demostraci√≥n incluy√≥ el uso de la funci√≥n Intelligent Park Pilot que mostraba c√≥mo los conductores dejar√≠an su autom√≥vil para estacionarse solo. Esto se logra activando el valet autom√°tico a trav√©s de una aplicaci√≥n.

Como explica la publicaci√≥n, la mayor√≠a de las veces, cuando la gente escucha el nombre Mercedes-Benz, suele pensar en coches de lujo debido a que la empresa es uno de los “l√≠deres mundiales en coches de lujo”.

Si bien Mercedes-Benz es conocida por sus autos de lujo, cabe se√Īalar que la compa√Ī√≠a ha estado invirtiendo esfuerzos en la adaptaci√≥n de los veh√≠culos el√©ctricos (EV).

Asociación de Mercedes con Bosch para un sistema de valet automatizado

El nuevo sistema de valet automatizado se realizó con la ayuda del socio de Mercedes, Bosch. Las dos empresas han conseguido fabricar un sistema de aparcamiento automático que permite que los coches puedan aparcar solos.

Al momento de esta edici√≥n, la funci√≥n solo est√° disponible para el Mercedes EQS pero, como se√Īal√≥ Electrek, tambi√©n podr√≠a estar disponible para veh√≠culos futuros. La caracter√≠stica funciona a trav√©s del Aplicaci√≥n Mercedes meque est√° disponible en los Estados Unidos.

El futuro potencial del estacionamiento inteligente

Con la aplicación, los conductores pueden simplemente conducir hasta un lugar exclusivo de valet automatizado y simplemente dejar que el vehículo se estacione solo. Una vez que todo esté en orden se dará luz verde y el coche empezará a aparcar solo.

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La asociación de Mercedes con Bosch ha dado como resultado que el EQS tenga la tecnología necesaria para ser fácilmente compatible con el sistema Automated Valet de Bosch. Este sistema permite que el vehículo ingrese a instalaciones como estacionamientos.

El sistema actual utiliza sensores Lidar port√°tiles

El sistema actual utiliza sensores Lidar port√°tiles que, seg√ļn se informa, se utilizan √ļnicamente para la demostraci√≥n. Se dice que el producto terminado utiliza sonido est√©reo desde el techo del veh√≠culo, lo que crea un camino despejado para que el veh√≠culo el√©ctrico se mantenga alejado de cualquier da√Īo.

Estados Unidos no será el primer lugar en el que se implementará el sistema Automated Valet de Bosch. Al cierre de esta edición ya se encuentra en el aeropuerto de Stuttgart en Alemania.

Esfuerzos de la empresa para invertir fuertemente en vehículos eléctricos

Mercedes-Benz incluso prometi√≥ que la compa√Ī√≠a ser√≠a totalmente el√©ctrica para el a√Īo 2030. Con eso, se han puesto muchos esfuerzos en investigaci√≥n y desarrollo hasta la producci√≥n f√≠sica para ayudar a la compa√Ī√≠a a “expandir la adopci√≥n global de veh√≠culos el√©ctricos” para aquellos fan√°ticos de la marca mercedes.

La compa√Ī√≠a tambi√©n planea lanzar no s√≥lo uno, sino dos autos diferentes a Estados Unidos este a√Īo. El primero es el SUV EQB, mientras que el otro es el sed√°n EQE. La compa√Ī√≠a tambi√©n est√° provocando la producci√≥n estadounidense de una versi√≥n SUV del EQS.

‚ďí 2023 . .