La compañía dio a conocer recientemente los últimos desarrollos para las funciones de conducción autónoma de Ford en el marco de su nuevo proyecto llamado “Latitude AI”. Ofrecerá una capacidad de conducción autónoma que ya no depende de los sensores en la cabina del vehículo que detectan si una persona está prestando atención o mirando las carreteras, ya que conduciría sin intervención humana.
Pronto reemplazaría la tecnología actual de la compañía para conducción autónoma llamada Ford BlueCruise, una característica que requiere la atención del conductor cada vez que usa la tecnología.
Ford Latitude AI traerá la conducción autónoma sin la atención del usuario
(Foto: Bill Pugliano/Getty Images)
Ford anunció El último desarrollo de su función de conducción autónoma llega a sus vehículos, principalmente los eléctricos, con una empresa subsidiaria llamada “Latitude AI”. Esta característica se centraría en ofrecer una función de manos libres y “ojos apartados” que permitirá al conductor desviar su atención de la conducción y dejar que el sistema haga su trabajo de comandar el vehículo.
Será similar a otras empresas que ofrecen funciones de conducción autónoma, incluidas Tesla, Waymo, GM’s Cruise y más.
Latitude AI aún no está disponible para el uso del público y actualmente la compañía la está desarrollando, y dijo que llegaría para vehículos Ford de próxima generación.
Ford creó un equipo de 550 miembros para trabajar en Latitude AI y su desarrollo.
Ford BlueCruise versus Latitude AI en conducción autónoma
“Los clientes que utilizan BlueCruise ya están experimentando los beneficios de la conducción sin intervención. La amplia experiencia y el talento de nuestro equipo de Latitude nos ayudarán a acelerar el desarrollo de una tecnología de conducción automatizada completamente nueva, con el objetivo no sólo de hacer que los viajes sean más seguros y menos estresantes, y más agradable, pero en última instancia, devolviendo a nuestros clientes parte de su día”, dijo Doug Field, director de tecnología y desarrollo de productos avanzados de Ford.
BlueCruise pronto será cosa del pasado, con Latitude AI controlando los vehículos cuando se les ordene para conducir con seguridad y precisión.
Función de conducción autónoma BlueCruise de Ford
Cuando había vehículos eléctricos limitados de varias compañías solamente, particularmente cuando Tesla era la estrella en ascenso en la industria, la versión de Ford de la conducción autónoma tiene como objetivo igualar sus características de piloto automático y conducción totalmente autónoma. Esto es con la tecnología BlueCruise que estaba disponible inicialmente en el automóvil eléctrico Mustang Mach-E.
Naturalmente, el público comparó el BlueCruise de Ford con el BlueCruise del Mustang Mach-E y, en ese momento, la gente se inclinaba más por las funciones disponibles en Tesla.
Aún así, el BlueCruise tiene muchos trucos bajo la manga y Ford actualiza periódicamente la función, como cuando agregó la función de cambio automático de carril a la tecnología.
En la actualidad, el BlueCruise sigue siendo una característica icónica del automóvil para el Mustang Mach-E y la camioneta eléctrica F-150 Lightning. Sin embargo, eso pronto cambiará a medida que Ford esté dejando de lado sus características restrictivas para las funciones de conducción autónoma como la atención del conductor, ahora con Latitude AI perfilándose como el último pan de cada día de la compañía en características autónomas.
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