En cuanto a la tecnología de bicicletas, Shimano ha sido un nombre popular y ha sido líder en la industria durante varias décadas. Con el auge de las bicicletas eléctricas, la empresa sigue siendo un innovador líder en lo que respecta a la tecnología de bicicletas eléctricas con el lanzamiento de nuevos sistemas de transmisión automática.
La empresa japonesa presenta el modo de cambio CUES
Según el relato de Dentro de los vehículos eléctricos, los nuevos motores de la compañía japonesa están diseñados para ayudar a que las bicicletas de cercanías sean más cómodas y eficientes. Los nuevos modelos de transmisión están diseñados con CUES, “una transmisión específica para bicicletas eléctricas de cercanías que cuenta con cambios automáticos”.
La empresa se refiere a CUES como un tipo de componente de estilo de vida exclusivo que lo hace ideal para los usuarios que conducen sus bicicletas eléctricas como medio principal de movilidad. La nueva transmisión CUES utiliza el Tecnología LinkGlideque obtiene las características de vanguardia de los diferentes sistemas Deore XT Di2.
El sistema CUES viene con dos pasos de velocidad diferentes
El sistema CUES se ofrece en dos pasos, el de 10 velocidades y el de 11 velocidades. Aunque ambos desviadores parecen muy similares, la unidad de 10 velocidades es capaz de manejar piñones de baja relación de hasta 43 dientes.
La unidad de 11 velocidades, sin embargo, es capaz de ofrecer una mayor versatilidad y es capaz de manejar piñones de hasta 50 dientes, principalmente gracias a la jaula mediana de la configuración. Cuando se trata del sistema Di2, la transmisión de la bicicleta eléctrica CUES promete cambios electrónicos precisos.
Las capacidades de cambio automático se conocen como capacidades de cambio automático del sistema.
La unidad de 11 velocidades también es capaz de ofrecer durabilidad y una construcción de transmisión perfecta. Sin embargo, este también ha sido el caso de otros sistemas Shimano, independientemente del nivel en el que se encuentren.
El nuevo sistema CUES también viene con su propio cambio automático, lo que significa que los usuarios podrán habilitar el modo Freeshift o la anulación manual y cambiar entre los dos cuando lo deseen. Las capacidades de cambio automático del sistema “son su principal atractivo comercial”.
La nueva transmisión CUES es compatible tanto con el EP600 como con el EP801
Según se informa, los sistemas fueron diseñados para ayudar a optimizar tanto la eficiencia como la energía, lo que permitiría a los conductores y al motor ampliar su autonomía total de conducción. En lo que respecta al motor, la nueva transmisión CUES de Shimano también es compatible con las unidades de transmisión EP600 y EP801.
Esto significa que los usuarios pueden optar fácilmente por actualizar la transmisión de su bicicleta eléctrica cuando quieran a un sistema más sofisticado. Esto siempre que las bicicletas eléctricas utilizadas estén funcionando con cualquiera de los motores.
En el artículo de Rumor de bicicleta, junto con una descripción más detallada de los diferentes modos de cambio. Según Inside EVs, los usuarios pueden esperar que los OEM comiencen a integrar las nuevas transmisiones Shimano CUES para construir sus propias bicicletas eléctricas de viaje muy pronto.
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