Gracias por visitarnos y por leer el artículo: la producción de la nueva versión habría comenzado en China
Se dice que el renovado Tesla Model 3, más conocido como Project Highland, entró en la fase de prueba de producción en la Gigafactory de Shanghái. En cualquier caso, esto es lo que dice un medio local chino en un artículo recogido masivamente en las redes sociales.
Como sabrá, Tesla ha estado trabajando durante más de un año en una versión revisada y modernizada del Model 3, su sedán particularmente popular. Esta nueva versión, que responde al nombre en clave Project Highland, debería beneficiarse de un nuevo diseño (sobre todo a nivel del capó y del frontal), nuevas luces traseras sin olvidar la última versión del software de asistencia al conductor del fabricante Autopilot Hardware. 4.0. El interior también debería beneficiarse de algunas modificaciones.
De momento, todavía se espera la presentación oficial de este Tesla Model 3 de nueva generación. A pesar de todo, ya se han visto prototipos en las carreteras estadounidenses a finales de 2022. Incluso recientemente, el Model 3 “Highland” fue notado en California por varios usuarios que aprovecharon para compartir algunas fotos del sedán camuflado en las redes sociales.
El Model 3 “Highland” en producción en masa a partir de septiembre
Sin embargo, según el periódico chino JRJ, el Tesla Model 3 revisado habría entrado en la fase de prueba de producción dentro de la Gigafactory de Shanghái. El artículo en cuestión fue recogido masivamente en Twitter, o más bien X. Nos enteramos allí en particular que la producción en masa comenzará en septiembre de 2023mientras las primeras entregas se realizarán un mes después.
En cuanto a los precios, este Model 3 renovado se vendería a 200.000 yuanes, o 25.299 € según el tipo de cambio vigente. “De acuerdo con el costo estimado de los componentes, el precio objetivo de este nuevo automóvil es de alrededor de 200 000 yuanes y utilizará la batería M3P de 66 kWh proporcionada por Ningde Times. Se entiende que la batería M3P solo se puede utilizar con fosfato de hierro y manganeso de litio. Con la producción experimental temprana del Model 3, se espera que el fosfato de hierro y manganeso de litio acelere la liberación de capacidad”, escribe el informe de los medios chinos.
Si hay que tomar esta información con pinzas (Tesla ya no reacciona a las revelaciones de la prensa), podría explicar por qué se han ampliado los plazos de entrega del Model 3 en el mercado europeo. De hecho, los pedidos de vehículos personalizados ahora se cumplirán en octubre o noviembre. ¿Es responsable de esto la entrada en producción del Model 3 revisado? Esta es una posibilidad que no debe descartarse.
Fuente: InsideEVs
