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La producción de Tesla en China alcanza un récord de 100.000 vehículos eléctricos, pero las existencias se desplomaron tras la noticia de una posible caída del 20% en la producción para diciembre

Tesla se ha estado desafiando a sí misma en el mercado chino y ahora logró un nuevo récord al producir más de 100.000 automóviles en un mes. Esto podría haber sido una buena noticia, pero sus acciones se desplomaron tras la noticia de que podría reducir su producción en un 20% en diciembre debido a la menor demanda local.

Tesla entregó y exportó un récord de 100.291 vehículos eléctricos en China en noviembre de 2022

Tesla entregó y exportó 100.291 vehículos eléctricos en China, según confirmó la Asociación de Vehículos de Pasajeros de China. Sin embargo, según los informes, la compañía podría estar reduciendo la producción de su Gigafactory Shanghai debido a la menor demanda de China.

Según el relato de electrek, esta es una noticia impactante porque los 100.000 automóviles producidos representan un aumento récord del 90 % año tras año y del 40 % mes tras mes. El artículo señala que esto habría sido una buena noticia si no fuera acompañado de un informe que dice que Tesla podría reducir la producción en aproximadamente un 20%.

Informe dice que Tesla podría reducir su producción en China en diciembre debido a la menor demanda

Un artículo de Bloomberg describe cómo Tesla podría reducir su producción en China para diciembre debido a la menor demanda. Según se informa, la noticia provino de fuentes que prefirieron permanecer en el anonimato y dijeron que estimaban una reducción de la producción de alrededor del 20%.

Según se informa, la publicación vinculó la disminución de la demanda de Tesla en China con su decisión de reducir la producción de su planta Gigafactory Shanghai. Esto se produce después de que la empresa probara otras técnicas en China para estimular la demanda.

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Tesla intenta otras travesuras en China para aumentar la demanda de sus vehículos eléctricos

En octubre, Tesla incluso redujo los precios del Model 3 y Model Y exclusivamente para China y lanzó un programa de referencia. Según Electrek, esto significa que “la demanda no estaba donde Tesla necesitaba que estuviera”.

Además de la caída de precios, Tesla también ofreció reembolsos en efectivo que vinieron con los socios de seguros de Tesla en China. Esta medida dio lugar a que varios informes dijeran que la demanda de Tesla en China había disminuido, pero, según se informa, el fabricante de automóviles “intentó aplastar los rumores”.

Tesla no pudo competir con la marca de automóviles local más vendida BYD con más de 200.000 vehículos eléctricos vendidos

A pesar de lograr 100.000 automóviles producidos en China, el resultado de Tesla no fue ni siquiera la mitad de las ventas de vehículos eléctricos de BYD, la marca de automóviles más vendida en China. De acuerdo a Reutersla empresa número uno de China vendió 229.942 coches eléctricos, incluidos híbridos y vehículos eléctricos puros.

Los datos provienen del China Merchants Bank International, que muestra que BYD superó a otros competidores, no solo a Tesla. Además de la empresa de Elon Musk, la marca de automóviles china más vendida también superó a Volkswagen.

Si Tesla hubiera continuado su trayectoria de producción, habría tenido una producción de 1,2 millones de vehículos al año, lo que podría producirse dos años después de comenzar con el nuevo punto de referencia. Sin embargo, puede que no sea así, ya que, según los informes, la empresa ha decidido reducir la producción.

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