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Las radios de celda pequeña de AT&T en postes de farolas pueden facilitar la implementación de 5G

AT&T está trabajando en la siguiente fase de su plan 5G. El 26 de febrero, la compañía de telecomunicaciones comenzó a probar sus nuevas radios de celda pequeña 5G para colocarlas encima de postes de alumbrado público para una distribución discreta.

Las nuevas radios 5G son producto de la asociación entre AT&T, Ericsson y Ubicquia.

Radios de celda pequeña 5G de AT&T

Gordon Mansfield, vicepresidente de arquitectura y acceso a la movilidad de AT&T, escribió en un blog de la empresa que las radios celulares 5G prácticamente no se ven desde el nivel de la calle, según AT&T.

Mansfield afirmó que estas nuevas radios 5G de banda baja y media se pueden implementar en las farolas en 15 minutos. Dijo que ya no habrá cajas voluminosas ni cables masivos.

Estos nuevos productos pueden ayudar a que 5G se integre, y esto es algo bueno porque las cajas 5G suelen ser objeto de vandalismo.

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Las radios de celda pequeña no reemplazan a las antenas mmWave, más rápidas y visibles, que pueden cubrir varias cuadras de la ciudad.

Sin embargo, dado que las nuevas radios celulares funcionan con farolas y están conectadas a fibra cercana, podría reducir la necesidad de crear más torres de telefonía celular en las ciudades.

Las farolas se han convertido en un soporte para muchas tecnologías en las ciudades. Al utilizar la infraestructura existente, se puede enfundar en los postes tecnología como puntos de acceso público a Wi-Fi, sensores de detección de disparos y cámaras de seguridad. Hay empresas como Ubitricity que añaden la carga de vehículos eléctricos al alumbrado público.

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Las nuevas radios móviles brindan conexiones de datos 5G más confiables en las ciudades sin esparcir las desagradables cajas de las manzanas. Esto también dificulta el despliegue de 5G en comunidades más desatendidas que no tienen la conectividad adecuada.

Sin embargo, AT&T solo está preparada para comenzar a utilizar las celdas pequeñas, que la compañía de telecomunicaciones estaba probando en 2021, según Sala de prensa de AT&T.

Mansfield escribió que ahora están en el proceso de pruebas de campo y despliegue de unidades disponibles comercialmente en varias ciudades.

Todos estos acontecimientos se produjeron después de que AT&T se viera obligada a impulsar el lanzamiento de la red 5G después de que se informara que había alterado el sistema de aterrizaje de aviones en los aeropuertos.

Afirmación 5G más confiable

En 2021, AT&T y Verizon afirmaron que tienen la red 5G más confiable de Estados Unidos.

Sin embargo, la Junta Nacional de Revisión de Publicidad o NARB recomendó que detuvieran todos los reclamos porque no cumplían con los criterios correctos para etiquetarse como los más confiables, según Inalámbrico feroz.

A principios de este año, T-Mobile también intentó afirmar lo mismo, pero al igual que AT&T y Verizon, NARB le negó a la compañía hacerlo después de no apelar ante la junta de revisión y no cumplir con sus estándares.

La NARB afirmó que el método no tenía en cuenta la finalización de una tarea de datos como métrica de confiabilidad, algo que, según dice, es uno de los dos componentes principales junto con la capacidad de conectarse a la red 5G.

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La NARD declaró que, en ausencia de una investigación convincente sobre los consumidores que justificara un resultado diferente, el panel estuvo de acuerdo con la División Nacional de Publicidad o la conclusión de la NAD de que al menos un componente del análisis de confiabilidad de la red debería ser la finalización de la tarea.

En cambio, la evaluación de la confiabilidad de la red 5G en 2021 evaluó la velocidad y la cobertura utilizando dos enfoques diferentes, pero la NARB señaló que los operadores de telefonía móvil generalmente promocionan las redes basándose en afirmaciones de cobertura, velocidad y confiabilidad.

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