Aviones estadounidenses y de la Marina Real del 41 Escuadrón de Pruebas y Evaluación de la Royal Air Force (RAF), estacionado en RAF Coningsby, participaron en un ejercicio con fuego real planificado desde hace mucho tiempo, según un informe. comunicado de prensa oficial de la RAF.
El ataque tuvo lugar durante “Ejercicio Trueno Atlántico 22” del 1 al 12 de septiembre, y el ejercicio principal, que incluyó el SINKEX (abreviatura de ejercicio de hundimiento), tendrá lugar el 7 de septiembre en aguas frente a la costa noroeste de Escocia.
La RAF dijo que brindó a los aliados experiencia práctica en atacar objetivos en el mar desde la distancia y demostró la efectividad de varias técnicas avanzadas de combate y selección de objetivos. La eficacia de las fuerzas navales y aéreas fue una rara prueba en vivo de armamento sofisticado contra un objetivo realista a miles de kilómetros de distancia.
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Trueno Atlántico 22
Según un comunicado emitido por el ejército, la Marina Real del Reino Unido participó en el “Atlantic Thunder” liderado por Estados Unidos por primera vez en 18 años.
El mismo comunicado de prensa enfatizó la participación histórica de los Typhoons de la RAF en un SINKEX, lo que también fue poco común en el Océano Atlántico ya que ejercicios como este se realizan principalmente en el Pacífico.
Sin embargo, sólo uno de los tres Typhoon del Escuadrón No. 41 de la RAF pudo entregar armas al USS Boone. Un Typhoon de la RAF arrojó una bomba real y fue la primera vez que un crucero fuera de servicio fue utilizado como objetivo marítimo, como señaló Ingenieria interesante.
Tres aviones Typhoon de la RAF realizaron ataques simulados contra el objetivo, la fragata USS Boone fuera de servicio (una fragata clase Oliver Hazard Perry).
El HMS Westminster de la Royal Navy, un helicóptero Wildcat, un P-8 Poseidon estadounidense, F-15E Strike Eagles y el USS Arleigh Burke también participaron en el asalto al buque escuela, utilizando una variedad de potentes armas.
Otra novedad en el ejercicio fue el uso de un helicóptero británico Wildcat HMA2 montado en la torreta con sensor electroóptico/infrarrojo MX-15HDi del 815 Naval Air Squadron para guiar las bombas de modo dual Paveway IV de 500 libras desde el Typhoon hasta el objetivo.
Cuando esto sucedió, el mismo Wildcat acababa de disparar sus propios misiles aire-tierra Martlet. El helicóptero disparó contra un crucero en el mar en lugar de objetivos cuidadosamente construidos.
Sin embargo, según Interesting Engineering, está diseñado principalmente contra objetivos asimétricos, como embarcaciones navales pequeñas y rápidas, embarcaciones que sirven como “drones suicidas” y otras naves de superficie no tripuladas que operan específicamente en enjambres.
Se realizaron preparativos en profundidad durante un largo período para garantizar que el ejercicio se llevara a cabo de manera segura y ambientalmente responsable, incluida la eliminación de sustancias peligrosas y contaminantes antes de que el barco estadounidense pudiera usarse como objetivo de esta manera.
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